馬上就要到了11月，美國洛杉矶國際車展也即将開幕，在這場家門口的車展上，别克官方對外宣布将首發2017款 LaCrosse，并發布了新車渲染圖，展示了别克對未來設計語言的探索與嘗試。

LaCrosse是誰？看英文你可能不太清楚這是哪款車，但是一說到君越你肯定就知道了。别克汽車在2005年推出了中型轎車——别克LaCrosse，中文名稱為别克君越。 作為“君威”和“世紀”的替代車型。05款LaCrosse并非是一輛全新設計的汽車，它是與君威、世紀、龐蒂克大佩克斯和雪佛蘭黑斑羚共用同一平台，外型設計較為平淡。LaCrosse首發的時候有3個版本，分别為基本裝備的CX，優雅的CXL以及性能導向的CXS，一共有2款引擎可供選擇。 2006年2月22日，上海通用生産的别克君越在中國上市。

憑借強大的産品優勢，别克LaCrosseE君越在中國自上市以來迅速激升市場熱度，銷量一路攀升。上市不到一年，别克LaCrosse君越就赢得廣大用戶和業界專家、媒體的一緻贊賞，樹立了當今中高檔市場主力車型地位。由于其沉穩大氣的風格，君越還被納入了許多政府的公務用車名單中。

在國内，君越的地位還是比較偏向于中端的，競品主要是邁騰、帕薩特、雅閣、天籁等車型；而在國外，君越的地位甚至比國内更高，因為它瞄準的競品車型主要有雷克薩斯ES 350、林肯MKS以及沃爾沃S60等等。從定位上來說，君越與它的兄弟車型君威所走的運動路線不同，君越要明顯偏向于商務風格。

但是新一代君越的車型設計将會有很大變化，新車外觀造型會變得更為流暢、運動一些。現款車型那種魁梧的感覺會減少，車身轉而變得相對秀氣一些，特别C柱的線條更為運動一些，不像現款車型那麼正式。海外媒體稱新一代君越的車内空間會比現款車型更大。另外前面的預告圖顯示新車擁有全新進化的前隔栅設計。家族化的直瀑式隔栅除了帶有棱角的四邊形隔栅邊框施以鍍鉻的效果，最大的看點就是新增加的一條飛翼式的鍍鉻橫條，它從别克LOGO兩邊引出，視覺效果比較的新穎。而我們也猜測，這個增加的飛翼橫條有望成為别克品牌未來的一個家族設計元素。

現款君越是基于通用Epsilon II平台打造的車型，而新一代車型則會轉向通用最新的前驅平台E2XX，這個平台還将會衍生出新一代的君威、雪佛蘭Impala等中級以及中大型車。動力方面，新一代車型将會繼續搭載2.0T和3.6升V6發動機，更大的升級在于變速箱，它有望搭載通用與福特聯合研發的全新9速自動變速箱。

目前在北美，帕薩特已經完成了改款，并且即将引入國内。而君越的此次換代無疑比帕薩特更具吸引力，其更為年輕運動的外觀和全新的變速箱也許會讓君越在國内再火一把。

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