起亞K2這部車好開嗎?車主用車兩千多公裡後,說出了心裡話
買車其實是一件很開心的事情,那麼大家買車如果在10萬以内,會買什麼車呢?我在朋友的推薦下,選了起亞K2,也不知道自己買對了沒有,這部車不算是國産車,但是我用起來卻沒有想象中的好,如今用車有兩千多公裡,給大家說說我的用車感受:
空間方面:這空間完全能夠滿足我一米七的身高,也能夠滿足我國大多數男性的乘坐需求,畢竟咱身高差不多都這樣。前排乘坐體驗很不錯,但是後排乘坐空間恐怕有點兒擁擠了,除非三個身材較為瘦小的女生坐,不然就要貼身了。但十萬内的車能夠有這樣的乘坐空間,整體還是不錯的。後備箱空間中規中矩不大不小。内飾方面較為普通,反正一看起來就知道這是低端車,材質基本都是硬塑料,沒有好一點的材料搭配,真皮座椅基本也是奢侈,但勝在方向盤的手感不錯,這是最為主要的,開車幾乎得和方向盤黏在一起,這點做得很到位,除此之外在空間方面就沒有太大的亮點了。
動力方面:動力較弱吧,畢竟這馬力不到一百匹,開起來有點兒肉的感覺,這車能夠很好抑制那些暴脾氣的人,開一陣子發現完全沒辦法開太快,這性子也被磨下來了,沒辦法,誰讓自己錢少,隻好買這個價位的呢?主要還是起步肉店和上坡動力不是很充足,但是日常行駛還是可以滿足的。
操控方面:方向盤質感很好,轉向體驗輕盈,完全沒有太大負擔。道路上即使遇到經常需要轉彎的情況也幾乎能夠輕松應對,因為我試駕過朋友的車,他的車給我的感覺就是轉向沉重,每一次轉向都是以此負擔,需要集中盡力,這款就不需要了,輕松點很好。但是懸架減震能力也很弱,颠簸感非常明顯。
油耗方面:動力和油耗幾乎是成反比的,雖然動力不太行,但是油耗是真的經濟,市區行駛,隻要道路不賽車,平時大概是六個油,高速行駛還出現五個油以内的表現,也大大節省了我的腰包。
舒适性方面:沒有舒适性科研,除了座椅的包裹性,懸架帶來的震動感真的很煩,路過坑窪道路就能感受到,高速會産生很大噪音,但抗噪能力不強,車内顯得較為吵鬧。
外觀方面:怎麼說呢,這外觀還算是不錯的,不減時尚性,是挺符合大部分年輕人的審美需求的,在車栅欄處周圍的設計較為複雜,對比車尾是天壤之别,車尾沒有太多裝飾。
性價比方面:價格便宜,但要說性價比,是絕對不高的,因為性能都不是很高。
最滿意的:油耗很低
最不滿意的:後備箱連個燈都沒有,還得自己掏手機開電筒。
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