把新能源汽車安全性落到實處?來源：中國經濟網 張懿中國經濟網北京4月8日訊(記者 張懿) 記者從工信部網站獲悉,近日,工業和信息化部、公安部、交通運輸部、應急管理部、市場監管總局聯合發布了《關于進一步加強新能源汽車企業安全體系建設的指導意見》(以下簡稱《意見》)《意見》指出,企業要切實履行數據安全保護義務,要按照法律、行政法規的有關規定進行數據收集、存儲、使用、加工、傳輸、提供、公開等處理活動,以及數據出境安全管理，我來為大家科普一下關于把新能源汽車安全性落到實處?以下内容希望對你有幫助!

把新能源汽車安全性落到實處

來源：中國經濟網 張懿

中國經濟網北京4月8日訊(記者 張懿) 記者從工信部網站獲悉,近日,工業和信息化部、公安部、交通運輸部、應急管理部、市場監管總局聯合發布了《關于進一步加強新能源汽車企業安全體系建設的指導意見》(以下簡稱《意見》)。《意見》指出,企業要切實履行數據安全保護義務,要按照法律、行政法規的有關規定進行數據收集、存儲、使用、加工、傳輸、提供、公開等處理活動,以及數據出境安全管理。

近年來,我國新能源汽車産業發展取得了顯著成效,産銷量連續7年位居全球首位、産品技術水平快速提升、産業生态體系逐步建立、配套環境不斷完善。但也要看到,新能源汽車産品質量安全風險依然存在,部分企業質量保障體系仍然有待健全完善;同時,網絡安全、數據安全等新問題的出現,使新能源汽車安全的内涵和外延也在發生變化。

《意見》包括8部分22條,以及1個附件。切實從完善安全管理機制、保障産品質量安全、提高監測平台效能、優化售後服務能力、加強事故響應處置、健全網絡安全保障體系等方面提升新能源汽車安全水平,推動産業高質量發展。

在健全網絡安全保障體系方面,《意見》提出,企業要按照《個人信息保護法》以及相關法律法規的規定處理個人信息,制定内部管理和操作規程,對個人信息實行分類管理,并采取相應的加密、去标識化等安全技術措施,防止未經授權的訪問以及個人信息洩露、篡改、丢失。

此外,在保障産品質量安全方面,從産品設計、供應商管理、生産質量管控、動力電池安全方面提出意見。提出企業要制定并持續完善産品安全性設計指導文件,加強産品在線和下線檢測,強化供應商管理并鼓勵其積極配合開放必要的數據協議,與電池供應商開展設計協同。

這其中,《意見》指出,企業要對動力電池、驅動電機及整車控制系統等關鍵零部件供應商提出明确的産品安全指标要求,制定供應商質量體系評價制度,強化供應商評估。

《意見》強調,提高動力電池安全水平。企業要積極與動力電池供應商開展設計協同,持續優化整車與動力電池的安全性匹配以及熱管理策略,明确動力電池使用安全邊界,提高動力電池在碰撞、振動、擠壓、浸水、充放電異常等狀态下的安全防護能力。

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