建議新人開車不要被某些人的個人經驗感覺誤導了！同樣的，估計你早晚也會聽到：“高速行駛不能開内環”的說法，其實在開車并沒有那麼多的“一定”，正常情況下隻要是可以操作，那一般都是沒問題的，因為很多東西在車的設計上，工程師們都早有考慮，真有問題的話就會直接設為不可操作，隻要記得在合适的時間開啟合适的功能。
所謂的車内外循環，其實很好理解，車内循環是指空氣在車内循環流動，車外循環是指空氣在車内循環流動，兩者隻能二選一，車内循環一般是在空調制冷及車外空氣質量差的情況下使用，夏季車外空氣溫度較高，如果每次都是用車外熱空氣制冷，則空調的制冷速度、作用會有所降低，而内循環則是用低溫空氣制冷，顯然要好些。當車外空氣質量不佳時，采用内循環更佳。
但是要注意的一點是，車内循環的空氣并不是流動的，時間太長容易産生缺氧的情況，為了避免車内含氧量不足，可定期定時的通過開窗或外循環來解決。反過來說，如果不用空調制冷，車外空氣品質也不錯，那麼開外循環相對比較合适，能讓車内進入更多的新鮮空氣，特别是車内人較多且用車時間較長，更适合用車外循環。
所以，如果單純說高速行駛時不能開外循環顯然是片面的，這種說法遠不如那種不能開内循環的理由更流行一些，畢竟内循環更容易缺氧也更不利于健康和安全，當然開内循環車時間太長肯定不會有什麼問題，就是空氣可能會比較渾濁。
但也不是絕對的，車外的空氣也有質量不好的時候，比如我們在高速公路上行駛，公路兩旁有成片的麥田，春夏時節，總會噴灑一些肥料，特别是那種有機肥料，那味道很濃烈；在這種情況下，不切換内循環，就會減緩不适的感覺！還有夜晚行車的時候，路過山區草地田野路段，建議關閉外循環，因為走過高速的都懂，燈光容易吸引蚊蟲飛蛾往車上撞，一般到家後，肯定會收獲一波屍體，所以要關閉外循環！
開車很簡單，室外空氣質量差，有異味，那我們就不去聞它，轉内循環就可以了，客氣質量好，沒開空調的時候，暈車的時候、冬天吹玻璃的時候，就開啟外循環，還是那句話，根據合适的時間做合适的操作！！
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