裝修材料燃燒性能等級是否符合标準？

防火門存在未防火封堵的現象嗎？

公共建築的安全出口淨寬度該設置多少呢？

如果生産工作中不注意這些建築防火标準

很有可能埋下火災隐患

今天是第14個全國防災減災日

小編帶你了解建築防火設計的“六大要點”

這份“秘籍”請你收好

一、慎選裝修材料

常見問題

在挑選裝修材料時，有些人盲目追求裝飾美觀，忽略了材料選擇和使用的防火性和安全性。常有這些問題出現：

樓層疏散出口裝飾暗門，遮擋安全疏散出口。

建築内部裝修材料燃燒性能等級标準降低。

建築内部疏散走道兩側采用非防火玻璃隔牆。

自動噴水滅火的噴頭、感溫元件在裝修過程中被污損。

規範要求

進行裝修時應嚴格按照《建築設計防火規範》《建築内部裝修設計防火規範》等規範要求使用裝修材料，避免因材料選擇和使用不當而引發的火災。

建築内部裝修不應擅自減少、改動、拆除、遮擋消防設施、疏散指示标志、安全出口、 疏散出口、疏散走道等。

建築内部裝修材料的燃燒性能等級應符合相關規範規定。

廠房和倉庫、民用建築分耐火等級，相應建築構件的燃燒性能和耐火極限應符合相關規範規定。

噴頭安裝時，不應對噴頭進行拆裝、改動，并嚴禁給噴頭、隐蔽式噴頭的裝飾蓋闆附加任何裝飾性塗層。

二、有效防火分隔

常見問題

防火分隔是建築防火中的重點内容。不同類型建築、不同位置應采用不同的防火分隔設計，常有以下問題出現：

防火牆開設門、窗、洞，且不符合防火要求。

消防控制室、通風空氣調節機房、變配電室等向建築内的門未采用防火門。

防火卷簾、防火門上方存在孔洞或未防火封堵現象。

規範要求

防火分隔能在發生火災意外時控制火勢蔓延，減少人員傷亡和經濟損失，因此須嚴格按照《建築設計防火規範》要求進行有效的防火分隔設計。

防火牆上不應開設門、窗、洞口，确需開設時，應設置不可開啟或火災時能自動關閉的甲級防火門、窗。

通風、空氣調節機房和變配電室開向建築内的門應采用甲級防火門，消防控制室和其他設備房開向建築内的門應采用乙級防火門。

建築内的防火隔牆應從樓地面基層隔斷至梁、樓闆或屋面闆的底面基層。防火分隔部位設置防火卷簾時，應具有防煙性能，與樓闆、梁、牆、柱之間的空隙應采用防火封堵材料封堵。

三、有效安全疏散

常見問題

建築安全通道若設計、使用不規範，發生火災時會導緻人員疏散困難，極易造成人員傷亡等嚴重後果。常有這些問題出現：

疏散樓梯間、安全出口等部位有障礙物，影響疏散。

公共建築疏散門或安全出口淨寬度不足，疏散方向反方向開啟。

民用建築和廠房的疏散門采用推拉門。

規範要求

建築的疏散通道、安全出口是人們的“生命通道”，應嚴格按照《建築設計防火規範》要求進行設計、使用。

疏散樓梯間内不應有影響疏散的凸出物或者其他障礙物。開向疏散樓梯或疏散樓梯間的門，當其完全開啟時，不應減少樓梯平台的有效寬度。

公共建築内疏散門和安全出口的淨寬度不應小于0.90m，疏散走道和疏散樓梯的淨寬度不應小于1.10m。

民用建築和廠房的疏散門，應采用向疏散方向開啟的平開門，不應采用推拉門、卷簾門、吊門、轉門和折疊門。

四、配置滅火設施

常見問題

室内消火栓和室外消火栓是撲救火災的重要消防設施之一，用于撲滅初期火災和撲救較大火災。設計時常有以下問題出現：

室内消火栓箱内配件不全。

室内消火栓箱安裝不符合要求。

室外消火栓、消防取水口（井）設置不合理或未設置蓋闆和标志牌。

規範要求

室内消防栓在建築物内使用廣泛，室外消防栓連接給水管道，兩種消防栓配置都應符合《消防給水及消火栓系統技術規範》和《建築設計防火規範》相關要求。

室内消火栓配置應包含消火栓栓頭、消防水帶、消防水槍等配件。

室内消火栓箱的安裝應平正、牢固，消火栓的啟閉閥門設置位置應便于操作使用，暗裝的消火栓箱不應破壞隔牆的耐火性能，消火栓箱門的開啟不應小于120°。

市政消火栓應設置永久性固定标志，布置在消防車易于接近的人行道和綠地等地點，且不應妨礙交通，在易碰撞的地點應設置防撞設施。供消防車取水的天然水源和消防水池應設置消防車道。消防車道的邊緣距離取水點不宜大于2m。

五、設置救援設施

常見問題

發生火災時，供逃生和救援的救援設施尤其重要，若設置不規範極易造成嚴重後果。救援設施設置常有以下問題出現：

供消防救援人員進入的窗口未張貼明顯标識或張貼位置不規範。

配電室、消防控制室等發生火災仍需工作、值守的區域，未設置應急照明燈或備用照明。

保持視覺連續方向的标志燈指示方向不準确。

規範要求

應按照《建築設計防火規範》《消防應急照明和疏散指示系統技術标準》等規範設置救援設施，在發生火災時及時、清晰地指引逃生和救援。

廠房、倉庫、公共建築的外牆應在每層的适當位置設置可供消防救援人員進入的窗口。窗口設置位置應與消防車登高操作場地相對應，窗口的玻璃應易于破碎，并應設置可在室外易于識别的明顯标志。

配電室、消防控制室、消防水泵房、自備發電機房等發生火災時仍需工作、值守的區域，應設置應急照明燈或備用照明。

保持視覺連續的方向标志燈應設置在疏散走道、疏散通道地面的中心位置，且燈具的設置間距不應大于3m。

六、預留救援場地

常見問題

消防通道用于建築内向外的消防疏散，是消防人員實施營救的重要通道。消防通道設置和使用不規範會在發生火災時影響救援。常有以下問題出現：

消防車道淨寬、淨高不足。

消防車道、消防車登高操作場地與建築之間設置妨礙消防車操作的樹木、架空管線等障礙物。

消防車通道未做标識。

規範要求

應嚴格按照《建築設計防火規範》和《江蘇省打通“生命通道”集中攻堅行動實施方案》（蘇消委〔2020〕1号）消防車通道标識設置标準等相關要求進行消防通道設置。

消防車道的淨寬度和淨空高度均不應小于4.0m。消防車道、消防車登高操作場地與建築之間不應設置妨礙消防車操作的樹木、架空管線等障礙物。

消防車通道沿途每隔20米距離在路面中央施劃黃色方框線（不得與消防車登高操作面劃線重疊），在方框内沿行車方向标注内容為“消防車道 禁止占用”的警示字樣。

科學、規範、合理的防火設計是“指南針”，是确保火災發生時幫助人民快速逃生的必要條件。全國防災減災日，一起學習建築防火知識，希望這份“秘籍”能夠幫助到你。

來源：南京建設

發布：泰州消防全媒體中心

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