再過幾天就是母親節了，在這個溫暖的節日，相信各位年輕媽媽又會關心起接娃代步車這個老生常談的話題。

這不，最近就有幾個年輕媽媽陸陸續續發來微信，詢問相關事宜。當然，類似這樣的需求不在少數，既然這樣，咱們就做一期盤點，看看市面上有哪些靠譜的代步小車，能夠滿足各位年輕媽媽們的需求。

比亞迪海豚

雖然是一款小車，但e平台3.0首款車型的身份，決定了海豚的整體産品力依然能打。

我曾經在深圳比亞迪總部試駕過海豚，不誇張地說它的内部乘坐空間真的很大，坐四個成年人一點問題也沒有。畢竟，海豚的軸距可是達到了2700mm，完全是A級轎車的數據了。

當然，之所以首先推薦各位年輕媽媽買海豚，當然是比亞迪的三電實力了，關于電池、電機和電控，大家完全可以把心放到肚子裡，那是相當的靠譜。

另外，海豚這款車設計得也蠻可愛的，無論是外觀還是内飾，屬于看一眼就愛上的類型。目前唯一有點遺憾的就是車源緊張，想買車的得排隊等。

幾何EX3 功夫牛

作為吉利旗下高端純電品牌，幾何車型有兩個大的殺手锏，一是續航精準度高，幾乎沒啥泡沫；二是用料很舒适環保，車内基本無異味。

别看這台功夫牛的終端價格隻有六七萬，上述優點它也有。我前段時間有機會在幾何4S店體驗過這台車，還把它開到過路上行駛了一下，322km的NEDC純電續航裡程确實很準。

當然，由于價格限制，你肯定不能奢求EX3 功夫牛給到你十多萬的配置，不過基礎的主副駕駛安全氣囊、胎壓顯示、7英寸液晶儀表、8英寸觸控屏、手機藍牙、USB、前後電動天窗、PM2.5過濾裝置等配置都有了，高配還有定速巡航。

應付日常的駕駛，上面說到的這些配置基本上完全能滿足。如果你想要更高級别的享受，或者空間希望再寬敞一些，那選擇上面的海豚，或者即将要介紹的AION Y就好了。

AION Y

在4月份的造車新勢力銷量排名中，埃安強勢破萬，繼3月份之後再度領跑一衆新勢力。

所以從銷量這個維度來看，大家可以放心選購埃安車型。這台AION Y價格比海豚貴了個三五萬，和缤智、XR-V這種合資燃油小型SUV價格差不多，也算是蠻親民的。

得益于4410/1870/1645mm的長寬高以及2750mm的軸距，使得AION Y的内部承載空間相當的闊綽。注意，我說的是闊綽，因為去年我試駕這台車的時候，恍惚間開出了MPV的内飾駕乘感，不相信的小夥伴後期可以自己親自試駕一番。

500/600km的NEDC純電續航裡程，配合L2級駕駛輔助系統、360度全景影像、自動泊車、皮質方向盤、10.25英寸液晶儀表、14.6英寸中控大屏、OTA升級、後排空調、PM2.5過濾裝置等二三十萬合資車才有的配置，就說AION Y能打不能打吧。

飛度

如果你接受不了電動車需要經常充電的事實，又想買一台低油耗的燃油小車，那沒有什麼比飛度和緻炫更合适的了。

尤其是這款飛度，它不僅是小型車細分市場的網紅，更是很多年輕人的第一台超跑。就說飛度的空間吧，魔術座椅不是浪得虛名，很多視頻UP主甚至把釣魚的裝備、折疊自行車等一股腦兒的放到後備箱，而即便這樣，飛度整體的空間依然充裕。

對了，這一代飛度的外觀設計得十分萌萌哒，圓潤的外觀、更寬大的燈組，就好像一個大眼萌妹，并且内飾的顔色也很鮮豔活潑。

除此之外，飛度的耐用度、保值率在小型車市場也是屈指可數的，用有口皆碑來形容毫不為過。不信的話可以問一下身邊的飛度車主或者說二手車商販，實踐出真知。

緻炫

雖然緻炫的銷量和名氣沒有飛度那麼大，但可以負責任地說，在空間、耐用度、油耗和保值率這四個維度上，它還做得真的蠻不錯的，屬于一款均好型的代步小車。

以前或許有人會吐槽這種豐田小車配置差的一批，屬于基本要啥沒啥的類型。不過這次最新款車型，人家全系增配定速巡航、多功能方向盤、單色儀表盤顯示屏，三個豪華PLUS版額外增加無鑰匙進入、一鍵啟動、發動機防盜等配置，或許你還會噴這配置很多車早就有了。但晚來總比沒有好，你說是不是這個道理。

當然了，相信很多網友都在關注海外大換代的緻炫，就是下圖這個樣子，是豐田與馬自達合作之款。外觀更符合現在市場的調性，機器蓋加上車體流線可以看出馬自達的魂動設計，年輕、運動，隻希望能盡早引入中國了。

【結語】綜合上述内容來看，年輕媽媽們想要的外觀、動力、配置等産品力，上述5款接娃代步車皆具備，這也是筆者推薦他們的原因，并且燃油純電都具備，放寬了大家的選擇。當然，如果你認為有更好的車型，也歡迎在評論區說出你的看法。

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