最近最近幾年出現在市面上的，大多屬大功率大型号的電動車，基本上都是真空胎。你每天都出行騎電動車，上下班或者接送小孩以及一些做小生意的小商販，都比較明白一點，輪胎沒氣或者是壞在半路上，這對每一個車主來說都是非常苦惱的問題？路途短了還可以推行一段路程，不太累，如果是路程遠了，真空胎又是把兩年的輪胎線裡收進去或者是跑出圈外，這樣推行比較累，推不動特别重，尤其是這些大款式的電動車，更是推出比較累你每天都出血，騎電動車，上下班或者接送小孩，以及一些做小生意的小商販，都比較明白一點，輪胎沒氣或者是壞在半路上，這對每一個車主來說都是非常苦惱的問題？路途短了還可以推行一段路程不太累；如果是路程遠了，真空胎又是把兩測的輪胎向裡收進去或者是跑出圈外，這樣推行比較累推不動特别重，尤其是這些大款式的電動車，更是推行比較累。所以我們在平時修理電動車的時候，就囑咐大家平時要給輪胎打足氣，平時多注意使用的方法，尤其是遇上一些來補充真空胎的顧客更加說明。

我在這裡先說一下，你的電動車是真空胎，存在哪些優點和哪些缺點？

真空胎的缺點是，1制造工藝複雜一點，它的售價都比較高。一些顧客在更換或者是補胎的時候都嫌價格有點高。2、對于一些補胎的方法過于簡單粗暴，損傷性又大，使用的時間不長，又漏氣補不住，那樣就得換輪胎。3、市場上的輪胎質量參差不齊，稍微不留心就會把生膠胎或者是防制胎安裝上了，使用不多長時間又損壞了。4、修補的頻率不能過多，這樣會給輪胎使用的壽命縮短。

平時真空使用的時候，應該注意哪些方面才能夠使輪胎使用的更長久？掌握了這些是使用技巧，你的輪胎會比别人的多用幾年。

技巧一、加足氣，不要長時間在半胎氣或者是1/3的氣的狀态下長期運行。它會造成兩個不利影響？①電動車費電，騎不了多少路程；②輪胎使用壽命極其縮短，使用成本增加。

技巧二、按騎行的狀況的階段分層次加氣。比如象一個人騎的狀況，走起路來有點颠簸狀态，這時候需要打到小氣泵，3~3.5個氣壓。比如像兩個人騎行的時候，就是要把氣加入3、5一4個氣壓。這種加氣方法在一些維修店和修理點都可以進行。還有一點是後輪的氣壓一定要比前輪的氣壓注意點還有一點是後輪的氣壓一定要比前輪的氣壓足一點，後輪承受的壓力比較大。

技巧三、平時真空胎紮破的時候，一定要到正規維修的店鋪去修補。維修師傅都會根據你紮破的形狀大小，按不同的修補方法來補好；要想輪胎使用的長久一些，選擇用内補的方式比較好，但是價格比較高一些。如果是路程太遠，選擇最近的地方去修補，你一定要給他說明白你選擇什麼方式去修補，或者是有哪些方法補得了真空胎用的長久一些。

真空胎用到什麼程度需要更換？破損到這幾點，就需要更換了。

①用膠條補過的，在打膠條已經補不住的；②大塊玻璃，尖銳的東西把膠線割破面積大沒法修補的。③側面紮破幾個洞的。④開分裂比較多幾處撒氣的。⑤磨損比較嚴重或者是鼓包的。

平時注意這些方面你的輪胎一定使用的長久，即使紮破了使用正當修補的方法，你的輪胎也使用長一些；這些小技巧多學一點，為你省下一筆錢你更樂意。

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