中國是一個基建能力超凡的國家，尤其在橋梁建築技術和能力上，在全世界更是首屈一指。有數據統計，世界十大高橋中，中國就占了八座，世界前十大斜拉橋，中國占了8座；世界十大最長跨海大橋中，中國占據了6座，要說中國這些橋梁中，最具國際影響力的還要屬港珠澳大橋，從開工到建成用了八年時間，總投資超過了1200億。

港珠澳大橋于2018年10月23日正式通車，目前已經開通近三年時間，運營情況究竟如何？據中新社報道中的數據表明，大橋開通兩周年運送出入境的旅客1792萬餘人次、出入境車輛超過149萬輛次，平均每日進出車輛2000輛，單日最高紀錄出現在去年12月18日，出入境車輛近6200輛次，明顯是車流量不夠多，大家預期的港珠澳大橋開通後的車水馬龍景象并未出現，但很多人感到困惑，這是怎麼回事？

一、這是一座什麼樣的橋？

1983年，香港商人胡應湘首先提出了在香港與珠海之間興建一座跨境大橋的設想。

港珠澳大橋位于珠江口伶仃洋海域，于2009年12月開工建設，于2018年10月開通營運，從籌建到開通，前後用了十五年的時間，這是中國第一座連接香港、澳門和珠海的超大型跨海通道。

港珠澳大橋說是大橋，其實是個由橋梁、人工島、隧道三部分組成的一個超級工程，包括引橋部分全長為55公裡，其中海中的主體部分長29.6 公裡，包括22.9公裡長的橋梁段和6.7公裡長的島隧工程。

從珠海一側開始，到香港一側，大橋主要的标志性地标依次是：

九洲航道橋，猶如揚起在伶仃洋面雙帆，已經成為珠海情侶路上的一道風景。橋下有通航孔2個，可航行5000噸級船隻。

江海直達船航道橋，其造型選取中華白海豚元素，鋼索塔就像一隻躍出海面的海豚，與海洋生态渾然天成。

青州航道橋，全長930米，橋上有寓意深遠的“中國結”，是整座大橋跨徑最大的一座橋梁，可過萬噸級别的船隻。

海底隧道，這部分工程是港珠澳大橋最為舉世矚目，也是修建難度最大的，海底隧道長6.7公裡長，位于東西兩個人工島之間，隧道深埋在海下40米，這裡也是整個港珠澳大橋通航級别最高的，通航級别達到了30萬噸，可通行大型油輪和航空母艦。

海底隧道入口

海底隧道

東人工島，又叫藍海豚島，面積10平方米，島上将建中國海上橋梁博物館。

西人工島，又叫白海豚島，面積也是10萬平方米。

二、修這座橋有多難？

作為全球規模最大的跨海工程，難度也是世界上最高的。主要表現在這裡地處外海，氣象水文複雜，風大浪高有台風，施工難度大；伶仃洋航道深淺不一，無法全部建海上橋梁，隻能采用橋-島-隧結合，有近30公裡的位于海底，技術壁壘多等等。

海底沉管隧道是整個工程中難度最大，技術最複雜的部分，我國之前隻做過最長不過幾百米内河沉管隧道，世界上最先進的沉管隧道技術掌握在荷蘭、德國等少數歐洲國家手裡，但歐洲人漫天要價，向我國開價15億元人民币，最終我們還是走了自主研發的路子，實現了技術上的突破。

海底沉管隧道采用了33節沉管，每個沉管重量超過8萬噸，比一艘海空母艦還要重，鋪設了一條6.7公裡長的隧道，在40多米深的海底以及數萬噸水壓下進行沉管對接施工，是一個世界級難題。

三、創下了多少項中國和世界之最

港珠澳大橋以超大的規模，頂尖的技術和空前的施工難度而聞名世界，創下了多項世界之最。

世界上跨度最長、鋼結構橋體最長、海底沉管隧道最長、投資最大的跨海大橋。

為了預留30萬噸級航道，沉管隧道最大埋深40多米，是世界首次嘗試沉管深埋工程。

大橋使用壽命長達120年，打破了世界上同類型橋梁的“百年慣例”，提高使用壽命20年。

四、大橋開通後為何運營情況并不理想

港珠澳大橋的建成創下了很多世界之最，縮短了珠海、香港和澳門三地之間的時空距離，有巨大的經濟意義，但開通運營情況不理想，還是令很多人感到意外。

有人說是不是過路費貴？小型車每次過路費隻有150元，也不算貴。

還有人說是為了大橋安全，限制車流量，這種原因基本可以排除，因為港珠澳大橋能夠抵抗16級台風和8級地震，安全性極高。

有人說過橋手續比較複雜，小編了解到，過橋手續确實挺複雜，通行必須兼備内陸與港澳兩地車牌，内地人員還要辦理港澳通行證，還得購買香港及内地法定汽車保險，這幾項都全了，才能有資格上官網申請配額，配額還比較少，這可能是導緻大橋通行車輛少的最大原因。

港珠澳大橋開通時間不算長，需要磨合和改善的東西還很多，這都需要時間，但作為一個投資巨大的交通樞紐工程，車流量不足，必然導緻成本回收期較長，對作為出資最多的香港壓力也是比較大，所以應該探讨進一步簡化通行手續的必要辦法，以提高運營效率。最新的數據顯示，在2021年的上半年，港珠澳大橋進出車輛超過了75萬輛次，有了一個明顯的增加。從長遠看，港珠澳大橋的開通，對打通香港到粵西乃至廣西、貴州、雲南等西南地區的通道，進一步提升香港的輻射能力，促進大灣區的長遠發展具有戰略意義，希望在未來會看到越來越多的車輛行駛在港珠澳大橋上。

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