曾經有那麼一款車，它是B級車中的王者，有着彎道之王的美譽，以其時尚的外觀和出色的操控性，高顔值高性價比獲得無數青睐，然而因為産品力問題，這款經典車型沒能将輝煌延續下去。這款曾創造出銷量冠軍成績的車，就是來自馬自達旗下的馬自達6。如今随着科技和時代的發展，全新的馬6涅槃重生，2019款馬自達6阿特茲正式亮相，這款充滿情懷的車，能否再掀B級車市場的腥風血雨，讓我們去看看！
從外觀上來看，馬自達6的前臉采用了全新的設計語言，盾形的進氣格栅裡是馬蜂窩狀的銀色飾條，并做了熏黑處理。兩邊LED光源大燈與中間的大網自然連接，細長的大燈下還有做了凹凸處理的前翼，層次感分明，再配合上貫穿式進氣口，拓寬了車頭的視覺效果。
從側面看，流暢的線條拉長了車身的視覺比例，車尾搭載的分體式尾燈組、雙邊四出的排氣管，貫穿尾部的鍍鉻飾條設計和車頭相呼應。車身尺寸方面，全新馬自達6的尺寸分别是4800/1840/1420mm，軸距達到了2850mm，空間上做了一些升級。整體來說，馬自達6的外觀帥氣又新潮。
在内飾方面，懸浮式的中控屏充滿科技感，整個風格比較簡約，采用傳統機械儀表盤。做工和用料方面也很走心，采用大量黑色軟質材料包裹，加以銀色鍍鉻元素作為點綴，營造出高端的檔次感，三幅方向盤皮質包裹，握感舒适，Nappa真皮座椅舒适度高，質感良好。配置上HUD、ACC自适應巡航、360度全景攝像頭、胎壓監測、ESP等安全配置應有盡有。
最後來看看它的動力，這款車搭載了2.0和2.5升自吸發動機，匹配6速手自一體變速箱，最大功率分别為170馬力和210馬力，峰值扭矩為216N·m和275N·m，除此之外還新增了一款馬自達最新研發的2.5T渦輪增壓發動機，最大可以達到253KW的功率以及420NM的扭矩，隻是不清楚會不會引進國内。
最值得一提的是全新馬自達的油耗，百公裡僅5.6L左右，更加經濟實惠。這樣一款高顔值高性價比的合資車，網友們紛紛表示期待，近些年馬自達市場銷量持續低迷，這款全新馬自達6是否能幫助馬自達重回春天呢，讓我們拭目以待吧！
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