你是不是曾經想知道為什麼飛機上的平面窗戶是圓形或是橢圓形,而不是像大多數窗口一樣是正方形或長方形?答案是為了安全起見。
把飛機的窗戶修改成圓形或橢圓形的原因是高壓艙需要圓柱體形,當飛機上升會産生一個增加内部空氣和外部的空氣壓力差。飛機身體微微擴張過程中,應力和應變是應用于飛機的牆壁。
矩形平面窗口中斷壓力,因為壓力可以建立在尖角。這可能最終導緻金屬疲勞,砸碎了玻璃,破解了飛機的身體。橢圓或圓形的飛窗戶沒有邊緣,壓力水平流動更加順暢,更均衡。
今天所有航班都采用圓形或橢圓形窗口來避免這種應力集中和保護機身的完整性。還有一個“通氣孔”飛機窗口管理的壓力和張力之間的内部和外部的壓力。每架飛機窗口是由三層組成,允許之間的空氣壓力和洞外,中間窗格相稱。因此,艙内壓力隻是應用于外窗格中,在中間窗格保存以備不時之需。
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