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最容易吃罰單的10種交通标志

汽車 更新时间:2024-11-20 21:27:13

每個路口都有這樣一個标志,小編相信所有的珠海車主都見過它,但真正理解它含義的卻寥寥無幾,更有不少車主因為誤解了它反而吃到罰單!它到底是什麼?請看,就是這個,向前的箭頭!

最容易吃罰單的10種交通标志(這個标志讀不懂會吃罰單)1

是它!路段中的地面标線

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也是它!路口處的地面标線

肯定有不少車主說:“這個誰不知道,不就是地面箭頭标識嘛,非要說得這麼吓人,小編你是在逗我們麼!”不不不,小編可沒心情和大家開玩笑,有人就是因為看不懂它吃了罰單!不信?請看小編閨蜜朱小姐的悲慘遭遇:

話說某一天,朱小姐開車在檸溪路上,她的方向是直行過前面路口,所以她一直開在中間的直行車道上。結果快到檸溪路交興業路路口,車道從3車道變成了5車道,朱小姐走的這條直行車道也突然分叉,變成了兩條車道,其中一條是直行,一條是左轉,因為她一直是沿着車道偏左的方向行駛,所以一下子進入了左轉車道,這可腫麼辦?左轉就不是朱小姐的目的地啦,于是情急慌亂之下,朱小姐一打方向盤,從左轉道壓實線變到直行道,OK啦,又回到正軌了,正在慶幸之時,朱小姐猛然一驚:艾瑪!壓實線了!結果……不出意料,路口的“電子警察”抓拍到了朱小姐的違法行為,幾天後朱小姐如期接到了罰單。

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(朱小姐行駛軌迹)路段中三條車道,朱小姐占左側第一條車道直行。

到達紅綠燈路口處,變成5條車道,左邊第一條車道變為左轉和直行兩條車道,同時中間還有兩條直行車道,另設右轉專用道,朱小姐在路口壓實線變道第二條直行車道。

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朱小姐的罰單是因為壓了實線所緻,但究其原因,是因為車道數量在路口會突然增多,本來一條路是3條車道,到了路口就變成5條。珠海這種情況很多,大家也都習以為常,可問題是,有部分道路車道數變多之後,車道方向也會跟着改變。比如一條直行車道到了路口分裂成為兩條車道,如果這兩條車道都是直行道,那當然無所謂,但有部分道路的車道分裂成兩條後,變成一條直行,一條左轉,這就涉及到你要更改方向的問題。好多駕駛員沒有分清這個,臨時變道,結果吃了罰單。

像這樣的路口在珠海不多,但也不少。比如↓↓↓

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人民西路交紅山路

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人民西路交紅山路東往西方向,路段中有4條車道。

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到達人民西路交紅山路路口變成6條車道,最左側車道變成兩條左轉車道,中間三條直行車道,右側一條公交專用道。

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人民西路交三台石路

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人民西路交三台石路東往西方向,路段中有4條車道。

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到達路口處,變成6條車道,最左側車道變成兩條左轉車道,中間三條直行車道,右側一條公交專用道。

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紫荊路交梅華路

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紫荊路東往西方向是個T型路口,本來道路隻有兩條車道。

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到達T型路口時車道拓寬,之前左側一條車道變成兩條左轉車道,右側一條車道變成一條直左車道和一條右轉專用道。

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梅華路交藍盾路

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梅華路交藍盾路東往西方向,路段中三條車道,一條直左,一條直右,還有一條公交車道。

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到達路口處,車道增多至5條,最左側直左車道變成一條左轉車道和一條直行車道。

也許有人會說了,這樣設置标線很不科學,既然這麼多路的車道都會在路口變成不同的方向,那為什麼你們也沒個提示,到了路口才讓我們手忙腳亂?這麼說可就冤枉負責交通信号設置的小夥伴們了。

下面就由科技設施科的史SIR給大家講一講這個地面标線的具體含義吧,小編相信大多數珠海車主還弄不太明白!

首先,往前的箭頭在不同地方,其含義有根本不同。在路段時,向前的箭頭并沒有車道導向含義,它的意思并不是直行,而隻是“向前”,向前去哪裡?不知道。要繼續看前方的标線才能判斷。隻有到了路口時,向前的箭頭的含義才是“直行”。相信語文不錯的童鞋都知道這兩者之前的區别。這也就是我在文章開頭說的,同樣的标線,它的含義很多人不知道。這在考駕照的時候老師都是講過的,大家沒有留意聽罷了。朱小姐看不懂地面标線導緻路口車道錯判,這才是罰單的根本所在。因為她覺得我走的車道一直是直行道,肯定沒有錯,殊不知,路上的車道根本沒有所謂直行道,直行的含義其實隻是向前。如果你讀懂了這個标線的含義,那麼快到路口時自然就會留意,一般都會有标線方向的變化。

有粉絲肯定還得抗議,就算我讀懂了這個标志含義,突然到了路口,方向變了,我不還是臨時慌亂?其實,我們的路上還有很多标志,大家讀懂了這些标志,是可以做到從容不迫的。

那該如何在道路中行駛時能夠提前預判路口的車道變化呢?别急,史SIR接着給你講:

1

在道路上行駛,我們能遠遠看到路邊設有交叉口告知标志,它的意義在于提醒車主前方有交叉路口,這時還要注意觀察遠處是否有信号燈指示,如果有,就肯定是快到路口了,這時就要适當減速慢行,注意觀察地面車道變化啦。

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司機還在道路行駛至路口前可明顯感覺車道變寬,這也意味着前方車道将有變化。

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同時注意看地面導向箭頭标線,在設置有明确轉向功能導向車道的路口,都會設有明确的導向箭頭,這是辨别導向車道轉向的重要依據哦,而導向箭頭施畫至少會有2級,第1級是在臨近路口處設置,請看圖:

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第2級是在導向車道的起始位置設置,請看圖:

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但是,在限速40至100km/h的道路上一般還會設置第3級預告箭頭,但通常前2級就可判斷出車道轉向啦。請看圖:

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在等級較高的道路交叉口前,還可參照分向行駛車道标志進行區分,但并不是所有道路都會有設置,所以這僅作為車輛通行的參考哦。

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根據以上4種清晰的判斷依據,怎麼還會走錯路呢。最後小編還得囑咐一句,如果在路口真的像朱小姐一樣走錯了路,就将錯就錯吧,大不了下個路口再掉頭,總比壓實線接到罰單劃算得多!

小編

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好了,小編又給大家上堂課了,這些都是駕駛基礎知識,但很多人可能沒留意,祝大家路上平安愉快!

點擊下方“閱讀原文”查看相關新聞:《一司機沒注意這個地面标志多賠8萬!這個标志珠海到處都有,99%的人忽略了它!》

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