據最新上市新車，2016年9月21日，江鈴福特新全順在南昌新車上市，新車共推出短軸低頂、中軸中頂兩種車身形式的共八款車型供選，搭載2.0T汽油以及2.0T柴油兩款發動機，新車上市價格區間為11.93-14.79萬。

外觀方面，繼承福特最新家族前臉設計，六邊形前格栅造型、短小的前發動機艙也形成了較為緊繃的視覺效果。采用流線型降風阻設計，外形簡約大氣，一氣呵成。采用光律學晶鑽式方向燈及前霧燈，照射寬度達6米。

新車裝配了黑色的前/後保險杠、外後視鏡殼、車門外拉手以及側滑門導軌裝飾罩等，具有很強的實用性。此外，新全順全系車型标配鋼制輪圈，輪胎尺寸為215/75 R16。

内飾方面，新全順采用轎車化中控台設計，中置換擋杆，操作便利，具有福特造型風格，内飾選材上同樣突出實用性，采用更加耐髒的深灰色的車内配色以及織物面料包裹的座椅等。

配置方面，新全順标配有前霧燈、駕駛員座椅手動6向調節、室内後後頂燈、12V電源、USB AUX接口、橡膠絕緣地闆、中控鎖、遙控鑰匙、防潛滑座椅等。此外，選裝配置包括電動後視鏡、副駕駛安全氣囊、倒車雷達、ABS EBD。

由于全順車型擁有更多的商用屬性，因此為了更好的滿足載貨需求，新全順提供了兩種軸距及車身高度的車型供選，分别為短軸低頂、中軸中頂，同時，根據車型不同，其車内載貨空間（後排座椅至尾門）也在2.9立方米-8.22立方米之間。新全順尾門為對開式設計，這對于裝取大件物品較為方便。

此外，新全順還可提供Van貨運和Kombi客貨兩用兩種用途的車型，其中Van貨運版車型車廂和尾門玻璃為封閉式處理，并僅提供三個座位；Kombi客貨兩用版車型可提供3 3座椅布局的六個座位，可滿足一定的載客需求。

動力方面，新全順提供兩款發動機供選，分别為2.0T汽油發動機和2.0T柴油發動機，其中2.0T汽油發動機最大功率為202馬力，峰值扭矩300牛·米；2.0T柴油發動機最大功率121馬力，峰值扭矩300牛·米。傳動系統與兩款發動機匹配的為5速手動變速箱。

值得一提的是，新全順一改經典全順、新世代全順前置發動機後輪驅動的驅動方式，轉而采用了前置發動機前輪驅動的方式。前懸架為麥弗遜獨立式，後懸架為鋼闆彈簧非獨立式，制動系統為四輪盤式刹車。

【車型背景】

全順（Transit）作為福特品牌旗下一款具有悠久曆史的車型，其第一代車型誕生于1965年。從第四代全順（經典全順）開始，江鈴将這款車正式引入了國産，随後在2008年推出了代号為V348的第七代全順（新世代全順）。本次上市的國産新全順為海外全順的第八代車型，未來，新全順将與經典全順、新世代全順形成三代同堂的市場格局，占領各自不同的細分市場。

作為國内城市物流市場的明星車型，全順憑借可靠的産品質量以及較為不錯的多用途性積累了較大的用戶群體和良好的産品口碑，新車在外觀、内飾、配置、動力等多方面的全面革新，面對品牌以及産品等多方面的優勢，新全順能否延續并超越老款車型的市場表現，讓我們拭目以待。

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