大家都知道，年滿18歲就可以考取駕駛證，而駕駛證又是生活中最基礎的證件，對于現在社會而言，沒有駕駛證就缺少基礎優勢，比如去從事汽車行業相關工作，沒有駕駛證就不會被錄取，同時，有時候出行缺司機，沒有駕駛證也不能開車，所以現在無論有車還是沒車，那麼都會去考取駕駛證，但考取駕駛證也有一定的難度，這就是為什麼駕考，有不少學員出現挂科，甚至有些學員，能夠在實操的科目二和科目三挂連續挂科達到5次。

談到考取駕駛證挂科，如果是挂科在2-3次，這個算是比較正常，因為駕駛沒那麼容易通過，挂科後能夠2-3次補考，然後再通過考試拿到駕駛證，這就是考取駕駛證真是狀态，但是有些學員，他們能夠在實操科目連續性挂科達到5次，發生這種情況，按照駕考的規則，學員需要注銷駕考學籍，重新交學費才能報考駕駛證。對于實操挂科達到5次的學員，外界的人都會說，這是馬路殺手，不再适合考取駕駛證，因為挂科達到5次，而每次考試是有2次機會，這就意味着學員在同科目挂科達到10次，這種情況有些人說學員是馬路殺手，好像也能夠理解，但挂科5次，并不一定就是學員的問題，也有可能是教練員的問題。

比如我身邊就有位女學員，她被教練稱為花花，這位花花學員曾經就挂科達到5次，均是挂科在科目二。花花同學在3年前，她是報考了C1駕駛證，在科目一的時候很順利通過，沒想到在科目二的實操科目，她反複挂科達到5次，身邊的人都勸說花花，以後别考駕駛證，但是花花還是想開車，所以在停考3年後，最終還是鼓起勇氣，重新報考了駕駛證，而這次的報考，竟然一次性通過所以科目，順利拿到駕駛證。挂科5次，後面又能一次性通過考試，這位花花學員道出了自己的技巧。

花花駕考5次都失敗，這個跟考取C1駕駛證有很大的關系，因為C1駕駛證是手動擋車型，在科目二考試的時候，需要雙腳配合，離合器和刹車都要好好控制，所以容易增加挂科的幾率。現在市場上的汽車，絕大多數都是自動擋汽車，直接考取C2駕駛證，那麼相對來說要容易很多，這位花花同學就是把原來考C1駕駛證更改成為了C2駕駛證。

前面有說到，學員挂科5次，這裡面有學員的問題，那麼也會有教練員的問題，如果考取駕駛證，教練員對你不上心，不願意細心教你，在這種情況下，學員考試就容易挂科了。這位花花同學，她之前就是得罪了教練員，原因就是第一次考試科目二前，教練員要她去模拟考試，需要收取她300元，花花同學認為教練員是搞外塊，結果不願意給就算了，還直接說教練員想從她身上賺錢，自己現在的技術，不需要教練員再教也能通過，結果把教練員得罪了，最終就是科目二挂科5次。

這次重新報考，花花同學就變乖乖巧了，積極跟教練員處理好關系，在練車的時候，也穿得比較運動，沒事就誇誇教練還有帶教練消費，并且花花平常也在努力學習，因為跟教練員關系處理的可以，所以晚上還能請教練員抽空去練習科目二和科目三，最終掌握了駕考技巧，順利通過所以科目。

這位花花同學，因為之前挂科5次的原因，所以重新報考，她不僅跟教練處理好關系，同時也在網上學習駕考知識，網上學習途徑很多，把學到的知識應用到實際操作，最終掌握技巧，再教練員和網上雙重學習下，就很快拿到了駕駛證。

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