2022年2月14日,交通運輸部服務司發布關于《道路普通貨物運輸車輛網上年度審驗工作規範》的最新征求意見稿,《規範》明确了普通貨運車輛網上年審工作流程、工作要求、結果應用等内容,将于2022年5月1日起施行。
新《規範》的施行,也意味着2019年5月1日施行的為期3年的原《道路普通貨物運輸車輛網上年度審驗工作規範》同時廢止,下面我們一起來看看新規都有哪些變化。
變化1:适用範圍表述更嚴謹在闡述本規範适用車輛範圍時,将第二條“不含 4.5 噸及以下普通貨運車輛”修改為“不含總質量 4.5 噸及以下普通貨運車輛”,“總質量”三字的添加,在嚴謹明确範圍的同時,也表明了對國家嚴厲打擊輕型貨車“超限超載、大噸小标”工作的支持。
由于在原《規範》執行過程中,道路普通貨運車輛“三檢合一”(年檢年審環檢,三項統一檢查)改革政策落地實施,因此新《規範》将對關于“車輛綜合性能檢測”的相關表述進行統一調整。
将第四、八條中“汽車綜合性能檢測”修改為“機動車檢驗檢測”,将“道路運輸車輛綜合性能檢測報告”修改為“機動車安全技術檢驗報告”;将第九條中“綜合性能檢測聯網系統”修改為“道路運輸車輛檢驗檢測信息系統”。
深入貫徹落實國務院關于道路貨運車輛“三檢合一”改革部署要求,凸顯交通運輸部服務司嚴謹細緻的工作作風。
除了以上兩處變化外,其餘内容與原《規範》基本一緻,同時不變的還有國家對人民優化審驗流程、“放管服”改革呼聲的重視。
自2019年原《規範》發布實施後,普通貨運車輛年度審驗便不再是用戶的負擔,時間和費用的雙重優化,為車主和物流公司帶來了更大的便利性和利潤率。
據了解,截至2021年底,全國共約535.52萬輛道路普通貨運車輛辦理了網上年審業務,相信此次《規範》的升級,也會更進一步地助力道路普通貨物運輸車輛網上年度審驗工作順利開展。
以下為新《規範》中明确的普通貨運車輛網上年審流程,卡友們可以先提前了解下。如果你對此次政策變動有不同的看法,可登陸交通運輸部網站提交自己的建議,說不定就會被采納。
溫馨提示,意見反饋截止時間為2022年2月28日。(文/張曼琪,圖/交通運輸部服務司)
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!