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續航600km以上的純電動車實測

汽車 更新时间:2024-11-16 03:04:37

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對于購買電動摩托車的消費者而言,“低溫續航焦慮”一直是揮之不去的痛點。尤其是北方地區,一到冬季消費者最大的感受就是電動車續航能力太差。今天就來給大家盤點4款續航表現強勁的電動車,耐低溫、跑得遠,極寒天氣也無懼出行。

續航600km以上的純電動車實測(4款打破低溫焦慮)1

需要提醒的是,以下4款車型均屬于國标電摩,除了禁限摩地區,其他城市都是可以挂牌上路行駛的。

雅迪冠能2.0 E8

最大續航:200公裡

雅迪冠能二代E8搭載了TTFAR 2.0增程系統,1200W電機加上72V38Ah石墨烯3代電池,低溫環境下續航表現依舊出色。

續航600km以上的純電動車實測(4款打破低溫焦慮)2

冠能二代E8曾在“中國最冷小鎮”呼中鎮進行過極寒挑戰,完成一次充電續航200公裡的挑戰,真正實現“一次充電 多跑一倍”。電池在經過72小時冰封後,上路行駛依舊無壓力。

配件采用前後液壓減震、低滾阻輪胎,确保冬天跑得遠的同時,保障騎行者的安全。32L大容量座桶、USB充電口等實用配置,讓車輛“能跑又能裝”。

台鈴獅子王超智版

最大續航:245公裡

台鈴獅子王超智版采用雲動力4.0省電系統,超1000W大功率電機加上二代石墨烯雲電池,續航表現得到了業内一緻認可。

續航600km以上的純電動車實測(4款打破低溫焦慮)3

獅子王超智版曾在中國冷極-58°的環境下,完成全程245公裡的挑戰。續航裡程直接創下行業新紀錄,北方人群冬季出行選這款毫無壓力。在十大省電科技的加持下,完全匹配得上“一次充電 雙倍裡程”的續航實力。

車身CAE輕量化,車體全身減重12%。面闆采用進口聚氨酯原漆材料,騎行三年依舊像喜提新車。語音交互系統、手機app互聯、精準定位等智能技術,堪稱“奔跑的機器人”。

小刀S8長征版

最大續航:207公裡

小刀S8搭載長征版增程系統、航天恒磁電機、石墨烯電池、長征版控制器、充電器、超高導電電纜、低輪阻輪胎7大核心科技,有效提升續航力的同時,更耐低溫。

續航600km以上的純電動車實測(4款打破低溫焦慮)4

這款産品在平均氣溫-30°的漠河,完成了長達207公裡的騎行挑戰。在核心技術的加持下,小刀S8長征版解決了電動車行業低溫下跑不遠的難題。

外觀來看小刀S8長征版風格極簡,造型更具辨識度。為了更具運動感,車身還特意進行了俯沖式設計。懸浮式儀表盤、前後雙液壓減震,陡坡騎行完全不用擔心。

新大洲臻武A

最大續航:80公裡

新大洲臻武A 搭載1200W電機、60/72V20Ah電池,确保車輛續航能力出色。7大耐用科技讓臻武A 成功在整車冰封36小時後,依舊保持超高續航,通過了-30°的極寒挑戰。

續航600km以上的純電動車實測(4款打破低溫焦慮)5

從國家級專業試車員騎行反饋來看,無論啟動、加速、轉彎還是刹車性能都很優越。多項品質檢測高于行業标準,用真實數據印證了産品耐低溫、跑得遠。

結語

以上4款電動車在極寒環境下,都實現了超長續航,那麼滿足消費者日常出行的溫度範圍肯定是沒問題的。即便在寒冷的冬季,照樣抗凍、能跑。除了上述4款外,你們還知道哪些電動車冬天續航不拉垮?歡迎留言交流。

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