米其林輪胎網上400元?又到冬天了，很多車友都開始着手換雪地胎了，畢竟在北方的冬天，如果沒有一套雪地胎或者四驅的話，有時候還是比較危險的但是最近有網友問我的一個問題，我覺得有必要聊聊，那就是門店900多的米其林輪胎，有的網上平台隻賣600多，該選哪一個？補充一點，這裡并不是說米其林輪胎如何，而是舉個例子罷了，實際上很多大牌輪胎都會遇到這種情況正常情況下我們都會選擇便宜的那個，但是一條輪胎是否真的有300的利潤呢？其實對于米其林、普利司通等諸多大牌子的輪胎來說，利潤真的沒那麼大可是為什麼有的網上平台賣的那麼便宜呢？他們怎麼賺錢呢，别和我說他們是做好事不賺錢，換作是你，你信啊？，我來為大家科普一下關于米其林輪胎網上400元?以下内容希望對你有幫助!

米其林輪胎網上400元

又到冬天了，很多車友都開始着手換雪地胎了，畢竟在北方的冬天，如果沒有一套雪地胎或者四驅的話，有時候還是比較危險的。但是最近有網友問我的一個問題，我覺得有必要聊聊，那就是門店900多的米其林輪胎，有的網上平台隻賣600多，該選哪一個？補充一點，這裡并不是說米其林輪胎如何，而是舉個例子罷了，實際上很多大牌輪胎都會遇到這種情況。正常情況下我們都會選擇便宜的那個，但是一條輪胎是否真的有300的利潤呢？其實對于米其林、普利司通等諸多大牌子的輪胎來說，利潤真的沒那麼大。可是為什麼有的網上平台賣的那麼便宜呢？他們怎麼賺錢呢，别和我說他們是做好事不賺錢，換作是你，你信啊？

方式一：老化輪胎

第一種是比較常見的，輪胎都是有使用年限的，哪怕說這條輪胎并沒有真的使用，但是存放到一定年限也是很難賣出去的。有些網上平台會把同行或者輪胎店那種日期特别不好的滞銷輪胎弄到自己手裡，然後做特價來賣，這類輪胎的價格往往都是比較低的。而很多車主在換胎的時候沒有注意，真的開了一段時間發現了，你找平台也是沒用的。而且一般來說，平台旗下門店安裝的輪胎真的不一定是你之前看到的，很多時候你沒有機會一直盯着的，另外也有可能是2條新胎搭配着兩條庫存輪胎。至于有人說的假輪胎、翻新胎反而不常見，畢竟不是大貨車。

方式二：花紋不同

同一個品牌旗下有諸多不同價格的輪胎，很多網上平台打的就是這個擦邊球，有的花紋的輪胎真的價格就是便宜一些，哪怕是這個牌子的。而對于很多車主來說，能認出輪胎品牌就不容易了，還想研究具體尺寸之類的，真的有點難。所以在換輪胎的時候，一定要看好輪胎上面的标簽，自己查一查，别被忽悠了還感謝人家呢。有些花紋的輪胎帶來的效果真的不是很好。

方式三：其他産品

舉個例子，一網友在網上買的輪胎，去他們旗下的一個維修站安裝，結果被帶到商品間各種選東西，一句話，你不買東西的話，你的車就一直在換輪胎。基本上大多數消費者無奈之下都會或多或少買點什麼，而你買的這個額外的産品，可能是外面4、5倍的價格。之前有網友就無奈之下選了一套行車記錄儀，當時打折後是800元，結果外面才賣300多，輪胎便宜點賣給你又有什麼關系呢？

方式四：霸王條款

還有的網上平台直接就有霸王條款，比如必須去某門店安裝，不然你就拿不到輪胎，而線下實體店則會收取你高昂的手續費或者工時費，如果不交，那麼不好意思，你這輪胎就換不了。很多人選擇投訴平台，一些小平台根本就是死豬不怕開水燙，你都沒那麼多時間和他們耗下去，最後發現實際上并沒省多錢，反而惹了一肚子氣，建議大家還是慎重吧。要麼選擇實體店，要麼選擇靠譜的網上平台，别一味的看價格。

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