奧迪新A3首搭1.5T,性能暴漲,前臉小改,内飾不改,價格變化嗎?
大衆研制出了新款1.5T EVO引擎後,本打算花個兩三年完成旗下車型布局,無奈目前新能源車型勢頭兇猛,大衆隻好加速布局,目前新版的奧迪A3也将作為最大的升級點引入這顆新引擎,性能暴漲。與此同時,新車針對外觀進行細微的調整,考慮到新車除了引擎以外整體變化使人難以察覺,因此大概率價格方面也不會産生變化,整體的性價比其實更高了一點點。
外觀上來看新A3前臉延續了超大六邊形中網,占據了整個車頭,并且中網這一次采用直角過度,十分犀利,家族風格的燈組沒有變化。但是不同的地方就是,中網内部的點陣修飾間距更大了一些,有着稀稀朗朗的感覺,更加輕快不少,符合該車年輕以及運動的定位。側面沒有很多變化,一如既往。尾部方面在底部新增了一根銀色飾條,配合扁平的尾氣處理,更加簡約更加生動。
整體外觀變化,加強了不少時尚感以及年輕感,精益求精。至于内飾方面,奧迪保持了一貫的套娃布局,新車采用了一塊梯形的中控屏幕,搭配右側條狀空調風口,很有自己的辨識度,但是美觀度不是很高。中控台由于材質一般質感不是很華麗。檔把區域大都換成電子機構,符合高檔車的定位。車内引入了運動座椅,運動版車型或有很帶勁的紅色縫線。
動力方面,前面已經說明,是本次新車主要的升級點,這顆全新的1.5T引擎在大衆不少入門車上已經使用,諸如POLO以及高爾夫,相比原來的1.4T引擎而言,功率提高了驚人的8千瓦,扭矩居然驚人的沒有變化,整體參數為118千瓦/250牛·米,可謂突飛猛進,提升驚人。傳動方面該車繼續匹配大衆順手的7擋雙離合,駕駛感方面跟現款車型一樣優秀。
綜合來看,新版A3感覺升級很多,但是實際體驗變化不是很大,漲價可能不大,在BBA同級車型中對比A級以及1系,A3在動力上優勢依然多一些。但是放眼整個豪華市場,這個1.5T引擎究竟是大衆級别的動力,而且還是燃油車,連奔馳都知道在新車上加個48V電機糊弄一下。A3的産品力在目前豪強如雲的新能源車市已經不值一提,好在還有老本吃。
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