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加快軌道交通建設

蘇州軌道交通四期建設規劃方案有新進展

“西進東延”可能真的要來了

包括1号線、6号線東延

6号線西延、9号線、11号線、

12号線、15号線！

涉及勝浦、甪直、

科技城、太湖科學城等闆塊

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10月5日在研究軌道交通線網規劃優化工作中會議中，蘇州市軌道交通集團彙報了四期建設規劃方案，圍繞具體線路，深入研究讨論。

來源：蘇州發布

重點提到，要充分認識軌道交通對城市發展的極端重要性。

來源：蘇州發布

就在去年8月，人大代表提議：軌道交通西進東延，一是向新區西部推進，二是向勝浦甪直延伸。

來源：蘇州廣播電視報

其中提到，新一輪線網規劃将重點加密蘇州市區的軌道網絡，目前規劃方案研究中已考慮新增線路對高新區西部闆塊的覆蓋，有效支撐太湖科學城、西部生态城、南大蘇州校區等區域的軌道交通覆蓋。

來源：蘇州廣播電視報

根據《蘇州市城市軌道交通線網規劃（2035）》階段性成果中提出“30、45、60”的時間目标：蘇州城市主中心、副中心/新城、重要樞紐之間，出行控制在30分鐘内，蘇州城區和昆山、太倉、常熟、張家港城區出行控制在45分鐘内，蘇州市域與上海、無錫主要功能區域中心之間出行控制在一個小時内。

來源：蘇州廣播電視報

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向勝浦、甪直延伸，向新區西部推進，滿足太湖科學城、西部生态城、南大蘇州校區等對軌道交通的需求。

根據此前曝光過的線路規劃，四期規劃東延線為1号線、6号線，及6号線西延、9号線、11号線、12号線、15号線等線路。

1号線2007年12月26日開工，通車時間是2012年4月28日，是蘇州最早的一條線路，線路是從吳中木渎，至園區鐘南街，是橫穿蘇州，貫穿吳中、新區、姑蘇區、園區的一條線路。未來規劃将向東延伸至勝浦。

來源：蘇州軌道交通

去年底寒山聞鐘上官方回複：1号線東延伸線正處于新一輪線網規劃修編階段。

示意圖，僅供參考

6号線，2018年11月27日開工，預計于2024年6月開通初期運營，是一條西北向東南走向的線路，由新區火車站，經過姑蘇區、穿過金雞湖，通往桑田島的一條線裡。

來源：蘇州軌道交通

未來規劃，向西北延伸至通安，向東延伸經過甪直。

示意圖，僅供參考

示意圖，僅供參考

前不久《蘇州高新有軌電車集團有限公司、蘇州高新區（虎丘區）交通工程管理中心T5線一期工程建設規劃》出爐。

圖源：蘇州高新區發布

從公示的線路圖，我們也看到軌交9号線、11号線部分站點分布。其中，9号線經過南大蘇州校區西側，11号線與T2線路交彙。

就在前段時間，蘇州高新區管委會發布的《蘇州科技城核心區TOD綜合開發城市設計》國際方案征集公告中，9号線未來直通南大校區、11号線可對接蘇州各區域。

圖源：蘇州高新區發布

而且據寒山聞鐘最新回複，軌交9、11号線已經列入蘇州軌道交通第四期建設計劃，預計今年申報！

圖源：蘇州高新區發布

9号線，是一條市域線，起于高新區太湖科學城 南大新校區，穿過新區、姑蘇區、園區、至昆山、向南至澱山湖，全程80公裡。

示意圖，僅供參考

11号線，起于新區太湖科學城，新區杵山樞紐，穿過姑蘇、吳中、至吳江南部新城；全程61.5公裡。

示意圖，僅供參考

12号線，是一條南北走向的線路，起于相城北橋，穿過園區、吳中區、至吳江東太湖CBD，全程63.9公裡。

示意圖，僅供參考

15号線，起于新區科技城，穿過新區、相城區、至相城太平，全程42公裡。

示意圖，僅供參考

（注：規劃線路具體以官方公布為準，僅供參考）

這一次真的要來了嗎？期待！

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