對于追求大排量自吸發動機朋友而言,2023款日産途樂倒是一個值得參考的對象,其搭載了5.6L V8發動機,售價79.8-83.8萬元。2023款日産途樂的具體表現如何,我們不妨一起關注一下。
外觀方面,日産途樂的整體造型厚重,氣勢感很強。前臉處,途樂延續了日産V-Motion設計語言,中網面積不算碩大,内部運用了黑色飾條進行貫穿,配合周邊粗犷的鍍鉻飾條,給人一種典型的野性味道。頭燈的造型見棱見角,兩側的日行燈組還呈現對稱式的“C”字造型,帶來了較高的辨識度。同時,前包圍處采用了銀色護闆,突出時尚元素。
車身側面造型方正高大,近看帶來的壓迫感很強,突起的輪眉、黑色的側裙造型等則強調了SUV的身份,而前翼子闆位置則十分吸睛,除了鍍鉻飾件的裝飾,下方的“V8”字樣也十分響應。車身尺寸方面,日産途樂的長寬高為5305/2030/1925mm,軸距為3075mm。而在越野參數方面,日産途樂的離地間隙為234mm,最大接近角21°,最大離去角22.4度°。
車尾處,兩側尾燈顯得碩大,内部的“C”字結構則與頭燈形成呼應,并且通過黑色飾條進行連接,進而突出中間的“ARMADA”字樣。此外,突出的後保險杠相當吸睛,粗壯的造型一看就給人較強的氣勢感。
内飾方面,途樂的整體風格比較偏向于傳統日産味道,大面積皮質材料的包裹配合木紋飾闆的點綴帶來了較強的豪華感,12.3英寸的中控屏也提供了該有的科技氛圍,厚實的四幅式方向盤看上去也有種複古的味道。
座椅方面,途樂采用2 2 3的七座布局,座椅造型寬大厚實,中間位置還采用了菱形紋路進行裝飾,典型的“日産大沙發”。
動力方面,日産途樂搭載5.6L V8自然吸氣發動機,最大功率294kW(400Ps),最大扭矩560N·m,匹配7擋手自一體變速箱,并配備全時四驅系統、空氣懸挂和後橋限滑差速器。底盤采用前雙叉臂式獨立懸挂 後雙叉臂式獨立懸挂結構。
日産途樂的外觀氣勢感強,但内飾的表現比較一般,缺乏設計上的亮點,不過,V8發動機的賣點很足,畢竟市面上已難覓大排量發動機,因此對于追求此類車型的朋友來說,日産途樂還是具備一定的吸引力。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!