7月25日

今年第6号台風“煙花”

登陸浙江舟山

持續強風伴随強降雨

長三角地區多條線路停運

鐵路部門有備而戰

無懼風雨，堅守崗位

嚴陣以待，全力應對

圖片來源：中央氣象台

7月27日

“煙花”影響逐漸變弱

為盡快滿足旅客出行需求

停運線路全部恢複通車

在高鐵列車停運的時間裡

鐵路人在忙些什麼？

杭州東站：

此次“煙花”登陸影響極大

7月26日，杭州東站的高鐵列車全部停運，此次“煙花”登陸對該車站影響極大。

早在台風登陸前，杭州東站就制訂了應對“煙花”的預案，落實24小時值班制度，加強人員值守并提前備好防汛應急物資。5支應急保障隊伍共150名人員随時待命，儲備抽水水泵59台、防汛沙袋3400多個。

高鐵列車停運後，前來咨詢列車信息、退票的旅客增多，工作人員比以前更忙了。

“台風天氣，好多列車停運了，我們必須引導、解釋、安排到位，不然很多旅客都不知道該怎麼辦。”客運員方柳懿說。

站内12個服務點還配備了愛心雨衣，為旅客提供便利。

由于地鐵和公交停運，網約車和出租車通道旅客激增，工作人員在出站通道提供咨詢引導、重點旅客幫扶等服務。

站房設備維保人員：

這時候他們一刻也沒閑着

“煙花”登陸前，負責上海地區鐵路站房設備維保工作的曹華仲一刻也沒閑着。他所在的上海局集團公司申鐵信息工程有限公司集中治理了浙江、上海、江蘇各大車站的集水口、排污井，确保站房下水道通暢、站内雨後無積水。

上海站防汛的難點是排污基坑和管溝，需用鐵鍬、鈎子等工具及時清理淤泥、垃圾。基坑和管溝大概1至2米深，污水淺的地方沒過膝蓋，深的地方在腰部以上。曹華仲穿着厚厚的防水背帶服，跳進黑漆漆的污水中，一點點地清理雜物。

管道内溫度高，蚊蟲成群結隊地飛舞。他在污水中一泡就是一整天，連續三四天下來，從發絲到腳跟，渾身散發着濃濃的污臭味。

12306客服中心：

接聽電話同比增長123%

受“煙花”影響列車停運後，上海局集團公司鐵路12306客服中心代表沙萍萍每天接聽的電話增加至300多個，最多時達到461個。

雖然官方微信、微博第一時間公布了列車停運信息，但很多旅客還是不斷地撥打官方電話再次确認。

7月24日至26日，客服代表們接聽的電話90%以上和“退票”“停運”有關。她們幾乎一刻不停地回答咨詢，耐心地做好解釋和安撫工作。

短短3天，上海局集團公司鐵路12306客服中心電話呼入同比增長123%，人工接聽電話49089個。

“煙花”逐步散去

遠行的人們又拾起行囊

乘着高鐵奔向四面八方

風裡雨裡

鐵路人為您盡心守護

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