在我們腦海裡,敞篷車一般都是寶馬Z4、馬自達MX-5或者保時捷Boxster之類的小跑車,而敞篷的SUV你見過嗎?相信80%的人都沒見過。敞篷SUV即能體驗到陽光的溫暖,也能去撒撒野,想想都刺激,而且SUV比那些小跑車高人一等的感覺是它們給不了給不了的。今天筆者就帶大家體驗下路虎攬勝極光的敞篷版。
外觀:
極光敞篷版是基于極光雙門版本打造而成,路虎方正充滿肌肉感的車型配合敞篷以及嬌小的車身,看起來就像一個大玩具。LED大燈做了熏黑處理,為前臉增加了幾分神秘感。進氣格栅采用了黑色蜂窩設計,上邊的英文強調了自己的身份,不是某風出品。
側面來看,與普通版最大的不同在于頂部的線條,看起來十分動感。極光敞篷版采用軟頂敞篷結構,敞篷機構可以在時速48Km/h下進行開合,時間分别為打開21秒,關閉18秒。後視鏡采用了黑色塗裝,集成了LED轉向燈。沒有了标志性的懸浮車頂,在敞篷條件下,設計了一個十分協調的尾翼。
内飾:
路虎攬勝極光敞篷版在内飾設計方面采用“T”字型的布局設計。但是中控台取消了屏幕實體按鍵,改為全觸控設計,同時還搭載了InControl娛樂系統。大面積的真皮包裹和精美的手工縫線都在彰顯豪華品牌的優良品質。
雙炮筒儀表盤中間搭載了彩色顯示屏,黑底白字的設計簡單易讀。中間的顯示屏提供了豐富的行車信息。
中控台上10.2英寸彩色觸控屏搭載了InControl Touch Pro信息娛樂系統,集成了WIFI熱點、蘋果CarPlay等功能。
動力:
動力方面,極光敞篷版依舊采用2.0T渦輪增壓發動機。其最大功率177kW(241Ps)/5500rpm,峰值扭矩340Nm/1750rpm,與其匹配的依舊是那台9AT變速箱,官方公布的百公裡加速時間為7.8秒,比硬頂版慢了0.2秒。變速箱依然是大家熟悉的9速自動變速箱。
底盤方面,采用了前麥佛遜式獨立懸挂和後多連杆獨立懸挂,還配備了可調阻尼的第三代MagneRide電磁避震。
總結:
購買敞篷車的人性格往往都是奔放、大膽、放蕩不羁類型的,他們喜歡在午後的陽光下,打開車棚,沐浴在自由的世界裡。那如果他們同樣想去野外撒撒野,那些敞篷小跑自然是不能滿足他們,而敞篷版的路虎攬勝極光給了他們機會,這樣一輛車想必能讓他們怦然心動。
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