四川在線消息（陳向前 記者 魏馮）12月26日，泸州市江陽區方山鎮白塔村江岸旁，數十名居民們圍在一起對着江邊正在工作的挖掘機議論紛紛，期間，歡聲笑語不斷傳來......原來，今天上午備受白塔村群衆期待的河東長江大橋建設正式啟動。

另外3個交通重點項目——泸永高速、古金高速、G353線泸州至江北段項目也在同一天啟動。

這4個項目總投資逾168億元，建成後将為四川打造出川通道、提高經濟新增長提供重要的交通支撐。

建設啟動的泸州市河東長江大橋(安富第一過江通道工程)效果圖。泸州市交通運輸局提供

安富第一過江通道工程(河東長江大橋)：

正在進行前期準備，建成後直接受益群衆約30萬人

河東長江大橋是國家規劃的長江幹線，新建過江通道項目，也是《四川省渡改橋2016-2020年建設推進方案》46座渡改橋之一，省重點建設項目。

大橋全長1206米，主橋長936米，主跨520米，雙向六車道，項目總投資6.7億元。河東長江大橋跨長江連接泸州市納溪區棉花坡鎮和江陽區方山鎮，項目建成可撤銷磨盤灘、金海灘和連千子多個渡口，改善沿岸群衆交通出行條件，直接受益群衆約30萬人。

從全省來看，河東長江大橋将完善四川長江幹線主航道過江通道布局，進而加速長江經濟帶綜合立體交通走廊建設。遠期來看，可作為省道S439的過江通道，将區域内東西向的國省幹線公路有效串聯，進一步優化區域路網的空間結構和功能布局，增強沿線地區之間的溝通和聯系，加速區域經濟協調發展，為川南城市群發展成為四川經濟新增長極提供重要的交通支撐。

據施工方四川路橋集團河東長江大橋項目相關負責人介紹，目前正在進行前期準備工作，将力争在2020年5月汛期前完成兩個主橋墩的初步建設。

泸州至永川(川渝界)高速公路項目路線示意圖。目前正在進行前期準備工作。 陳向前 攝

泸州至永川(川渝界)高速公路：

項目已正式啟動， 建成後将強化成渝經濟區高速路網綜合布局、形成東向出川大通道

泸州至永川(川渝界)高速公路是四川省高網規劃(2019—2035年)34條聯絡線之一，項目全長41.64公裡，投資估算50.99億元，設計行車速度100km/h，采用雙向四車道高速公路标準。

項目起于泸縣牛灘鎮，設置牛灘樞紐互通與G76廈蓉高速隆納段進行交通互換，止于毗盧鎮川渝省界處接重慶在建永泸高速。泸州至永川(川渝界)高速公路建成後，能夠助推泸州綜合交通樞紐建設，改善區域交通狀況，提升公路交通運輸能力。對泸州打造區域交通樞紐，加快建成區域中心城市，促進泸州經濟社會發展有重大意義。

從全省來看，泸州至永川(川渝界)高速公路能夠聯通泸州境内G8515線榮昌至泸州段(四川境)高速公路、G4215蓉遵高速、G76廈蓉高速和國道G321泸州港城大道段，構成區域公路主骨架網，進一步強化成渝經濟區高速路網綜合布局，優化川南與渝西之間路網，形成東向出川大通道。為成渝經濟區腹地快速發展，成渝經濟區一體化提供重要支撐，并為四川實施“一幹多支”發展戰略，構建“一幹多支，五區協同”區域發展提供新格局。

目前項目已正式啟動，正在進行施工前的準備工作。

古金高速公路(古蔺至川黔界段)

古金高速公路(古蔺至川黔界段)：

2020年7月開工建設，2024年建成通車，建成後深化川黔兩省戰略合作

泸州經古蔺至金沙高速公路(古蔺至川黔界段)項目作為四川省高速公路網規劃(2019—2035年)18條放射線之成都經泸州至貴州高速的重要組成部分，是四川南向出川的重要高速公路大通道。

古蔺至金沙高速公路(古蔺至川黔界段)項目路線示意圖，預計将在2020年7月開建。陳向前攝

該項目起于古蔺縣城叙古高速永樂樞紐互通，路線向南布設。項目全長39.042公裡，投資估算總額101.90億元，采用雙向六車道高速公路标準。

泸州經古蔺至金沙高速公路(古蔺至川黔界段)項目的建設可直接加強川東南泸州市、黔西畢節地區的銜接與聯系，進一步深化川黔兩省戰略合作，增強毗鄰地區路網互聯互通，促進地區之間社會經濟資源的有效整合 ; 還能進一步加密川黔兩省間高速公路網，實現四川省交通基礎設施網絡“突出南向、提升東向、深化西向、擴大北向，加快構建立體綜合交通走廊”戰略布局，對構築四川省往粵港澳大灣區、北部灣港口等東南出海大通道主通道具有重要意義,項目建成後，将成為四川南向至貴陽最便捷的大通道。

據川黔高速公路有限公司董事長劉小波介紹，目前正在進行前期相關文件批複等準備工作，項目計劃2020年7月開工建設，2024年建成通車。

國道G353泸州至江陽區江北鎮段公路路線示意圖。陳向前 攝

國道353線(泸州至江陽區江北鎮段)：

項目正在開展征地拆遷相關工作，建成後将增強與宜賓、雲南、重慶聯系，助推川南經濟區一體化發展

國道G353線(泸州至江陽區江北鎮段)公路工程是四川省西南部地區的重要公路幹線，也是泸州第一條貫穿泸州全境的國道。

項目起于江陽區濱江北路與西緯二路交叉處，止于江北鎮易家灣，與G353宜賓段(宜賓經南溪至泸州快速通道)相接。全長18.344公裡，總投資9.06億元，設計行車速度60km/h，采用雙向四車道一級公路标準。

國道G353線泸州至江陽區江北鎮段公路建成後，能夠從東北向通過G246線接重慶永川，西連宜賓，是泸州東西向公路的軸線。項目建成後，将作為泸州至宜賓的重要通道，增強泸州與宜賓、雲南、重慶方向經濟聯系，拓展城市社會經濟發展空間，助推川南經濟區、城市群一體化發展。

目前項目正在開展征地拆遷相關工作。

泸州市交通重點項目集中建設啟動儀式現場。陳向前攝

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