編者按:汽車作為重要的交通工具,已經在我們生活中普及,而買賣二手車也将變得越來越頻繁,那麼該如何選車呢?其實裡面的門道還真不少,哈爾濱的白福就被這個問題給難住了。
今年6月份,白福在瓜子二手車旗下的車速拍平台相中了一輛紅旗二手車。在下單之前,白福查看了這輛車挂在平台上的車況報告,車況等級是65B,感覺還不錯,他就花5萬多塊錢買了回來。可是等車輛到手之後,白福發現這輛車跟平台上說的有差距。
白福找懂車的朋友給看了看,發現這輛車存在發動機異響、儀表台拆卸破損、空調系統不制冷、水箱水管滲液等問題。為了弄明白這輛車具體車況,白福把它送到了瓜子二手車在哈爾濱的售後檢測站,給出的車況除了朋友說的問題之外,還存在氣門室蓋漏液、前杠内導流闆缺失、曲前油封滲液、底盤異響、變速箱油底殼漏液等諸多問題。車況等級也由65B降到了35D。同一輛車,售前和售後,瓜子二手車給出了兩種截然不同的報告結果,這讓白福很詫異。
剛到手的二手車,就有這麼多毛病,而且買車的價格才五萬多塊錢,修車卻需要花四萬多,白福覺得上當了,就想把車退回去。他多次電話聯系了瓜子二手車的客服,問題遲遲得不到解決。
瓜子二手車哈爾濱運營部的工作人員也曾用微信聯系過白福,說要給他賠償5000到7000塊錢,也曾口頭答應賠償給白福8000塊錢。因為白福沒同意賠償方案,這件事就被撂在了一邊。
記者把白福遇到的問題,反映給了哈爾濱市道裡區市場監督管理局群力市場監督管理所。工作人員解釋說,根據市場監管部門的規定,如果白福想投訴瓜子二手車平台,需要到平台注冊地去投訴。
律師提醒,白福除了到行政機關去投訴之外,也可以通過法律途徑維護自己的權益。
因為白福買的車是通過貨運方式運來的,屬于網絡購物合同糾紛,按照規定,他可以選擇向收貨地法院提起訴訟。
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文章來源:新聞夜航
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