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油門加速控制器弊端

職場 更新时间:2025-02-10 23:29:36

電子油門加速器工作原理--介紹

現在較新的車型普遍采用電子油門,所謂電子油門是針對以前的拉線油門而言的,傳統的拉線油門用細鋼繩直接将油門踏闆與節氣們相連,油門踏闆的踩下深淺直接與節氣們的開合大小對應,電子油門沒有拉線,通過在踏闆内裝一個電位器(可變電阻),油門踩下的深淺即轉化為電阻的阻值,汽車的電子系統通過采樣該電阻值間接确定了油門踏闆的深淺,最後,由ECU驅動步進電機控制節氣門的開度,通過原理比較不難發現,拉線油門的特點是系統簡單,控制直接,油門踏闆與節氣們開度是1:1的;而電子油門的特點是油門踏闆隻表征駕駛者的操作意向,而最終的節氣門控制權交給了ECU。

電子油門介紹:缺點

一,工作原理複雜,成本高,費用相應提高。

二,有延遲效果,反應不如傳統拉線油門快。

三,結構相對複雜,存在故障率的問題。

油門加速控制器弊端(電子油門加速器缺點和工作原理)1

以上就是電子油門加速器缺點和工作原理的講解了,希望對大家有所幫助。

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