代駕前的準備

1. 确定自己是做兼職代駕還是全職代駕，這個為什麼要放在第一點強調呢，因為剛開始做大家首先考慮的是裝備配置齊全，除了平台要求的衣服、工牌、頭盔、發光胸牌，還有一個較大投入的裝備就是代駕可折疊電動車，如果是考慮兼職或者抱着試一試的态度先做的話，建議大家先不要買車子，因為一輛能跑50-100公裡的小車基本在3000元左右，如果跑幾天不想幹了，那麼車子在二手賣的話至少損失在三分之一以上，所以建議剛開始幹的或者試試幹的朋友們先不要買車，一般能夠有代駕單子的城市遍地都是共享單車，真的到了偏僻的地方也可以叫個車到有單車的地方，畢竟大家都是出來賺個辛苦錢，所以這個投入請慎重，如果選擇要買一輛車，後面我還會具體的說下代駕車怎麼選擇。

2.兼職基本上就是白天上班，晚上有空的時候出來跑跑，一般兼職的主要就是想晚上也沒什麼事情就出來跑跑能賺個零花錢，小孩奶粉或者玩具的錢，這個都是沒問題的，減少一點家庭負擔，畢竟年輕人現在壓力都還是有的，錢也不是從天上掉下來的，兼職的話能不能做下去主要還是看自己的實際情況，如果公司天天加班，自己晚上回去處理完自己的事情已經快到半夜，那麼就沒有一個充足的在線時間，也就不可能接到太多單子。如果自己堅持不下來，特别是冬天的時候，家裡暖洋洋，外面凍得慌，就會想着這麼冷的天還是不要出去了吧，出去要是沒有單子豈不是白跑，久而久之懶惰攜裹着畏懼戰勝自己本來就僅存的一點勇氣讓我們又退步到原點止步不前。對于全職代駕這些情況當然會少點，因為大家既然想好了要做全職代駕肯定是抱着不賺不歸的心态，心态有時候是非常重要的。

3.選擇一個代駕平台，代駕平台有很多，其中e代駕、滴滴代駕、愛代駕、微代駕、悅代駕等這幾個代駕app還是挺不錯的，需要的朋友可以根據自己的需求進行選擇，這裡就用e代駕和滴滴代駕做簡單說明。

e代駕：e代駕成立于2011年，是通過移動互聯技術改善傳統代駕服務的行業引領者。現在，通過e代駕手機應用，就可以發起代駕需求。e代駕通過行業獨有的“派單制”遴選距離用戶最近的代駕師傅，為客戶提供代駕服務，e代駕app已經開通130多個城市60000名熟練老司機随時聽後召喚代駕。e代駕的成立時間較早，也是日漸成熟的一個平台，司機達到金牌等級後是可以報名成為商務司機，可以接商務單和4s店的訂單，當然這個前提是全職司機。

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滴滴代駕：滴代駕app是滴滴快的推出的一款代駕服務。滴滴代駕app向數億用戶提供出行服務，滴滴代駕采取了“起步價 公裡費”的計費方式，不同時段的起步價均包含了10公裡，超出10公裡後，收取固定的裡程費。以北京為例，早上6點至晚上22點的起步價為36元，裡程費為20元。滴滴代駕背靠着滴滴公司基本上無需推廣就衆所知周，隻需要在滴滴軟件上增加個代駕按鈕，一切水到渠成，而且招人可以使用現有的線下滴滴加盟或租賃公司，優勢是直接使用滴滴出行就可以叫代駕，無需下載額外的軟件，訂單量多，同時代駕人數也最龐大。

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平台的選擇根據所在地的實際情況而定，目前來說滴滴的訂單量是最多的，新進入代駕領域的平台前期會有很多的優惠政策和券，也是可以考慮下的，當然客戶除了使用這些代駕平台的app下單外，也可以使用支付寶、微信和其他客戶端下單，系統會根據定位選擇離客戶最近的代駕司機。

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