10萬元之内買什麼燃油汽車最好?先說落地十萬以内的，本着能省則省的原則，最好是9萬左右甚至更低價的，我來為大家科普一下關于10萬元之内買什麼燃油汽車最好?以下内容希望對你有幫助!

10萬元之内買什麼燃油汽車最好

先說落地十萬以内的，本着能省則省的原則，最好是9萬左右甚至更低價的！

先講個反面教材，在購置稅減半的背景下，現在落地9萬左右已經幾乎可以買到各個品牌的标準緊湊型車，真心沒必要再去買小型車、入門緊湊級車，比如威馳、緻炫、桑塔納等等，多花個幾千塊錢不隻是車身大一圈，質感、隔音、安全甚至配置都會好很多！

先從比較熱門同時比較好對比的豐田說起，雷淩的低配現在落地隻要8.7萬左右，底盤質感不知道比威馳強多少倍，安全配置以及整車安全性也是威馳完全沒法比的！你要說三缸沒法接受，那難道安全就不重要嗎？就算你不買雷淩也還有下面一大堆四缸可選，完全沒必要威馳、緻炫！

同樣的道理，在朗逸啟航落地隻要8.5萬左右的情況下，有什麼理由買桑塔納？？甚至朗逸啟航我現在都有點不大推薦了，因為多個幾千塊錢就能買到MQB平台的新寶來！不過2023款的寶來把1.5L 6AT這套黃金組合給取消了，想買22款寶來的得趕緊上車，數量有限！（莫擡杠說加錢勞斯萊斯，我隻是加個幾千塊錢，同時是同個品牌内部對比）

比較熱門的品牌除了豐田、大衆，接下來就是本田了，9萬落地能買到淩派、享域這兩款空間接近B級車的“神車”，但其實我不大推薦買本田的1.0T發動機，除非你太追求空間了，那這個價格基本找不到空間比它倆大的轎車了！

隻要你對空間的要求不是那麼高，日産的軒逸空間應該說足夠大了，再加上沙發的舒适度，常年銷量第一的保有量，以及日系車做得還不錯的油耗、質量，不到9萬就能落地我實在很難找到拒絕它的理由！不對不對，軒逸的CVT質量貌似不夠穩啊，是的，如果你自我感覺有點急性子，喜歡急加速、喜歡各種超車的話，軒逸不能說不能滿足你，隻是容易受傷，這類人要謹慎選擇，開車相對穩重的盡管選不會錯的！

那我如果既想要日系車的輕快，又不想要三缸、捷科特CVT，這價格有其他選擇嗎？有，起亞K3的CVT是鋼鍊的，不管是理論還是過往的實踐，鋼鍊整體上都是比鋼帶更靠譜的！

好吧，K3日常開起來确實輕快，隻是1.5L動力一旦你想要急加速就會漏底！

如果追求動力的話，那威朗Pro的動力幾乎是民用A級車的天花闆，哪怕是跟秒天秒地的思域比也不落下風，但最低配的落地價才9萬左右，這麼便宜可不止是動力強，關鍵還很好開，低速的扭矩、平順性、響應性在十萬級别我可以說根本沒對手！

好了，今天的推薦就到這，有什麼其他想咨詢的歡迎留言或者私信，包括家教[呲牙]

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