要問在當下人們買車最在意的是什麼，相信十有八九的人會回答性價比。确實，性價比對于一款車而言非常重要，大家也都希望能夠花最少的錢買到稱心如意的車型。而除了性價比之外，對車子顔值、性能、配置等方面的追求同樣也是車主們所熱衷的。

當然對一款車而言，三大件肯定是最重要的，發動機、底盤、變速箱幾乎就是一款車靈魂。不管外觀多好看，配置有多豐富，如果三大件不好，那車子在今後用起來會非常麻煩。所以，今天我們就來盤點一下當下全球範圍内十大在質量和口碑方面都堪稱最好的變速箱品牌。在這十大變速箱品牌中，有兩個是來自中國，一起來看一下。全球十大變速箱品牌，國産占2席，前3名實至名歸！

排在第十的是來自中國陝西的法士特。說到法士特這個變速箱品牌，可能大部分人都比較陌生，其實這也不足為怪。法士特變速箱一般都應用在輕卡、客車等車型上。所以對私家車車主而言陌生也是理所當然。值得一提的是，法士特變速箱除了在國内使用廣泛之外，還出口到國外多個國家，像美國、歐洲的部分地區。

排在第九位的同樣是來自中國的奇瑞。說到奇瑞，對國人而言肯定不會陌生，奇瑞也被國人親切地稱為“技術宅”。奇瑞自主研發的三大件一直是國人的驕傲，且不說三大件有多優秀，至少奇瑞邁出了這一步。而奇瑞自主研發的CVT無級變速箱在各方面的表現還是比較優秀的，并且和奇瑞自主研發的發動機之間的配合銜接的也比較到位。不得不承認，自主品牌要強大的話，在三大件上一定要有所突破，也希望越來越多的國産品牌能夠向奇瑞學習，好好在三大件上下功夫，而不是整天在外觀上模仿這模仿那。

排在第八位的則是來自德國的格特拉克，格特拉克變速箱在國内還是比較有知名度的，很多國産車企像東風汽車、海馬汽車也都是使用格特拉克變速箱。第七是來自比利時的邦奇，比利時邦奇變速箱最出名的是CVT變速箱，國内很多車企也都采用的邦奇CVT變速箱，像比亞迪、長城汽車等等。排在第六位的是來自韓國的摩比斯，摩比斯的AT變速箱基本被運用在了現代和起亞的車型上，而摩比斯同樣也是現代起亞集團集團的子公司。此外，部分國内車企同樣也采用摩比斯變速箱。

第五名是來自美國的艾裡遜變速箱。艾裡遜變速箱相信對大部分卡車司機而言應該非常熟悉，這種變速箱一般被運用在大貨車、大客車等車型上。其在使用壽命方面還是有一定的保障。第四名則是來自加拿大的麥格納變速箱。其最有名的當屬7擋雙離合變速箱，被運用在了許多大車企上，像福特、通用、标緻等。接下來就是排在前三的變速箱品牌。

第三名是來自日本的捷特科。捷特科主要生産CVT變速箱，日産旗下的衆多車型基本采用捷特科CVT變速箱，像國内賣得比較好的軒逸、逍客、奇駿等均是采用這種變速箱。

前兩名相信不說大家應該都清楚，排在第二的是來自日本的愛信變速箱。愛信變速箱在國内可以說非常吃香，尤其是在20萬級以内的車型上，如果配備了愛信6AT變速箱的話，那絕對會讓其加分不少。

排在第一位的毋庸置疑就是來自德國的采埃孚變速箱。采埃孚變速箱大多使用在豪華品牌上，像寶馬基本全系都采用采埃孚變速箱。此外，還有捷豹、阿爾法羅密歐等也都是采埃孚變速箱的忠實客戶。全球十大變速箱品牌，國産占2席，前3名實至名歸！對此，你們怎麼看？

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