終于迎來了自己的愛車，秦PLUS，在下訂單之後一直苦苦等待，時間不巧，當時訂車的時候是22款，後來銷售打電話通知要不要過來修改訂單換成23款，而且23款相比22款不僅增加了配置，同時價格上也有所優惠，那還用說，毫不猶豫就跑到4S修改訂單，更換成了23款的DMI-120版，功夫不負有心人，終于等來了今天的提車日。

　　說起為什麼要選擇秦，還是因為他的經濟性，配置方面新款也是有一點一點不一樣，在價格略有優惠的情況下增加了一些配置，這方便比亞迪還是很厚道的。因為每天我要通勤六七十公裡左右，如果使用純電情況下，續航完全夠用，無非就是每天記得充電而已，但這個費用就要比燃油車的費用省了很多，混動車型日常保養和燃油車的區别不是很大，這方面也不會增加太多額外的保養成本，都在自己承受範圍之内。作為家庭代步車，秦還是很不錯的一個選擇，從用車成本還有整車質量上還是叫人比較放心的，當初選擇這款車的原因，也是有個以前的同學跑滴滴一直開的是這款車，買車之初向他咨詢了解不少這款車的使用情況，當時也看過卡羅拉和雷淩，但在價格方面感覺不如秦更親民，另外也是我個人原因，不是很喜歡日系這個品牌，後來經過再三比較之後，毫不猶豫的到4S訂了秦PLUS-DMI，希望我的選擇是正确的，也希望秦能陪伴我走過更長的路。

　　換車之前也是考慮了混動和純電車，自己家小區沒有充電樁對純電車型還是有點不方便，充電必須去外面充電樁充電，經過各方面的對比最終還是選擇了混動車型，畢竟偶爾跑一次長途也不會因為續航問題産生焦慮，今天周末有時間了，找個空地給自己的愛車拍幾張照片，本人拍照技術有限，大家多包涵啊，友好觀貼！

　　下面給大家上圖片，請欣賞我的新座駕比亞迪秦PLUS-DMi120

　　霸氣的前臉，灰色沉穩大氣，也是很漂亮的

　　後排出風口

　　内飾顔色也挺喜歡的

　　中控全景

　　犀利的大燈

　　座椅坐着很舒服

　　中文按鍵，簡單明了容易上手

　　偶遇歐拉好貓，挺好看的

　　用車感受：

　　能耗

　　車子開了好幾個月了基本上都做到首次保養了，不得不說開始的選擇還是超級明智的，這個車到現在hev裡程三幹多，但是實際上根本就不止這點，真的超級省油的，開始我還覺得後面有可以油耗會高起來，但是這個真的可以的，直到現在為止這個還隻是三以内的油養呢，不得不說 中了

　　自駕遊

　　出去玩了幾次，這個車子的空間載物能力也可以是說超優哦，後備箱放東西就一個字随意了，這幾天和姐姐家一起出來玩，真的覺得小豪可以哇，兩家人也沒覺得空間不夠的，晚上吃曉飯的時候姐還做了一個大鍋巴，說小豪就和這一樣今天把我們兩交包同了

　　再說說這個遠程控制，真的實用的，七八月份這麼熱，出門前要是不先遠程打空調我是肯定不樂意開車的，坐進去都湯屁股啊，還好有了這個，手機上點點就行，進車就京快了。而且開車的語音控制還寶有用，有時候一個人無聊可以叫他一起聊聊天玩玩的，總之就是用下來真心滿意的了!

　　這個車子今天看下來吓我一跳啊，這是開了六幹多啊，開始因為保養我一直顯示的是HEV裡程算的，心理覺得開個三幹多麼最多也就開了四幹多加上純電，今天一看真的可以的，粗心大意啊，這純電都三幹多了，足以見得這個車子是真的省啊，六幹多了我才用了兩百多升油，平時還不怎麼充電呢，真心覺得是省啊，比前面的油車省好多呢!實惠後面說要間隔7500公裡成者一年保養呢，按照我這開法不要開一萬多啊，太尼瑪合錢了，純電開純粹是賺的呢，另外這個車子加透也不慢，提途還是寶快的，比我開始的油車要快的呢，不過城裡速度也快不了，車多紅綠燈也多呢!前面首保的時候客服提醒了呢，還是很負責的，去保養也沒讓多等，約好時間就幫忙做了，就是可能車子比軟多時間上沒那麼快吧，總得來說還是很滿意的吧!

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