據官方消息，

　　自11月20日起至12月20日，

　　濟青高鐵将進行動車組上線運行，

　　這意味着，

　　咱淄博人最關注的兩個高鐵站項目，

　　濟青高鐵淄博北站和

　　臨淄北站即将竣工通車！

　　濟青高鐵始發濟南東站，經章丘、鄒平、淄博、臨淄、青州、濰坊、高密、膠州，到達青島紅島站，線路全長307.8公裡。全線設11個車站，最高運行時速350公裡，初期運行時速300公裡，濟南至青島運行時間由原來的近2個半小時縮短至約1小時。

　　在此，

　　小編為大家奉上

　　高鐵臨淄北站停靠車次與時間，

　　趕快收藏起來！

　　列車時刻表

　　臨淄北站實拍圖

　　圖片來源：百度貼吧網友tmmdh王

　　淄博北站的列車時刻表目前

　　還未發布，

　　不過小編給大家帶來了

　　淄博北站的最新進展情況：

　　淄博北站結合高架落客平台設計了一個富有現代感和未來感的“艙體”，目前這個“艙體”基本已經搭建完畢，建築工人們在對其進行最後的封窗工作，建築外立面四周采用瓷白色鋁闆材料，中間采用鋼化玻璃，強化了整體性，這樣的裝飾搭配彰顯了淄博作為一個快速發展城市的現代感和科技感！

　　淄博北站施工現場

　　站台雨棚及指示牌全部安裝完畢

　　截至目前，站外所有道路建設都基本完工，道路兩側路牙石鋪設中，“小循環”道路綠化工程完成50%。在淄博北站所在區域内建設的公交車站及長途車站已經初步建成，公交車站規劃占地約1.47公頃。長途站房約3628平方米，長途站場約12321平方米，目前已全部完工。

　　配套建設長途汽車站 預留軌道交通出口

　　淄博北站配套長途車站

　　另外，

　　小編還了解到，

　　淄博科學城開始招标（原淄博高鐵新城）！

　　淄博北城巨變即将開啟！

　　淄博科學城

　　随着淄博北站通車時間的臨近，淄博北部城區建設也邁上了一個新的台階，近日，淄博高鐵新城正式更名為淄博科學城，并在原規劃委托基礎上增加規劃範圍和内容。

　　本次規劃範圍南至濟青高速，北至黃河大道，東至魯山大道，西至濱萊高速，總面積82平方公裡。其中，黃河大道、魯信路、裕民路、上海路四至範圍内30.1平方公裡進行控制規劃；丁莊路、趙莊路、化北路、辛曹路四至範圍内6.35平方公裡編制修建性詳細規劃；完善10.36平方公裡的城市設計規劃編制。

　　淄博科學城規劃圖

　　事實上，早在今年4月份召開的全市人才科技大會暨國家創新型城市創建動員大會上，“科學城”的概念首次被提出：以國家自主創新示範區建設為契機，依托高鐵新城，在高新區玉龍湖區域規劃布局“科學城”。

　　而在9月份舉行的第十七屆中國（淄博）新材料技術論壇上，科學城的建設再次被提及，目前，科學城基礎配套設施基本成型，主要道路、管廊、生态水系等基礎配套工程11月底前将全部建成。中國鋼研院、中國烏克蘭技術推廣與設備制造中心等29家國内外知名研發機構，及烏克蘭等離子噴塗設備産業化項目等17個中試項目已簽約入駐，青島科技大學在本次論壇上正式與淄博市簽訂全面戰略合作框架協議。

　　從“高鐵新城”再到“科學城”，足以顯示出淄博市政府建設北部新城的決心。淄博科學城落成後，各項配套設施将随之完善，還将成為淄博新興“産學研”基地，為高新區引進先進人才，帶動就業及經濟發展。

　　一座淄博北站，帶動了區域内的配套的完善與升級。目前來看，淄博北站片區的交通狀況改觀巨大，除了交通的升級，與高鐵新城相輔相成的柳泉北路規劃也已經出台，淄博北站将加快了人才、信息、資本之間的流動，使得城市的半徑變大，淄博北城崛起就在不久的明天！

　　期待淄博北站也早日

　　發布列車時刻表的網友們點

　　魯中網綜合淄博樓市、淄博政務督查、天下淄博

　　往期精選

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