寶馬X3是一台知名度很高的車,外觀設計時尚動感,穩重中又不缺乏年輕的活力。車身線條優美、尺寸大小适中,大氣好看。
内飾設計一直秉持着寶馬高水準的設計風格,很有檔次感、控制台旋鈕和“雞腿”檔把辨識度很高。強大的品牌認知力和良好的行駛質感、操控性,獲得大衆廣泛的認可,銷量成績一直在同級别裡名列前茅,是一台舒适且運動的車。
今天的這台車是18款寶馬x3 25i 豪華套裝版,匹配的是2.0T低功率發動機,最大馬力184p,最大扭矩290Nm。
ING特調的工程師趙工在了解車主用車情況和訴求後,按照需求進行調教。首先拆下車輛ecu設備,讀取原廠日志信息數據。
然後将數據參數上傳到總部,等待總部将特調程序進行回傳。
等總部的特調程序回傳後,将之注入。經過兩個小時的操作,順利注入特調程序。
下來就是啟動車輛去進行升級後的路試,路試中能明顯地感受到動力的提升,動力輸出持續有力,因為時間的原因沒有在高速上進行測試,後留下的周先生的聯系方式,等車主回去在高速上跑過在進行反饋。
第二天車主在高速上跑了兩段路後發來消息,表示對本次ecu升級結果非常滿意,升級後高速超車不費力,在車速120之後并沒有感覺到動力輸出不夠的情況,後段加速動力充沛。
升級前後數據對比
原廠數據:184p馬力 290Nm
一階數據:254p馬力 390Nm
分别提升 70p馬力 100Nm
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