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你知道哪些車的維修成本最高嗎？哪些故障又是車輛常見的？現在，國外有一份報告或許可以給你一點參考。

最近，美國的O2O汽車維修服務提供商Your Mechanic，用大數據（它自個兒的），整理了一份《10年用車維修成本總結》。統計方式，就是計算每款單一車型使用的10年裡，需要投入的全部保養維修開銷。

Your Mechanic官網的首頁長這樣，車評君截圖不是給它打廣告，隻是為了證明真有其網↓↓↓

這統計和報告權不權威？車評君隻能說，Your Mechanic提供汽車維修服務，且在美國覆蓋面還挺廣泛的，所以呢，統計的1.5萬樣本來自自家的每一位客戶，實實在在看得見。再所以，稱不上有多官方多權威，但準确度還是有的。

另外，雖然這是以美國車型為研究對象，維修成本也是在美國當地的水平，不過，對其他國家的車主來說，仍然有一定的參考價值。

先從品牌說起。英語好的，自個兒可以看下圖哈。

分列第1-4名的，是寶馬、奔馳、凱迪拉克以及沃爾沃。奧迪”不甘示弱“，排名第5。

排在第6-10位的選手，基本上是美國本土品牌，什麼水星啊、土星啊。看來，這些品牌壽終正寝，也不是完全沒有道理滴。

第11和12位，分别是讴歌和英菲尼迪（順便說，斯巴魯都排到第19了），讓人有點感到意外。畢竟日系車向來以保養維修費用較低為特色之一。

起亞的排名也挺靠前，同樣讓人有點意外。要知道它的整車價格和零部件價格本來就不高，然而，整個品牌卻排在了前頭。

豐田、雷克薩斯、Scion三個品牌“墊底”，但這個底，墊得光榮，畢竟是保養花費最少的。

再具體到車型，看看哪款車最坑爹（同樣的，英文好的，可自行看下圖）。

綜合來看，美國人的“自主品牌”太那個啥，“坑爹”二十席位中占了八席。榜首Sebring的整車/維護成本比，是該榜單裡最兇殘的：新車售價2.5萬美元左右，而10年維護花銷就要花掉1.7萬美元！

日系車方面呢，日産樓蘭、馬自達6、斯巴魯森林人，就這樣一頭進了前十，哎哎哎。

最省心車型前二十榜單上，有豐田普銳斯、凱美瑞、本田飛度、雅閣等，都是大家知道的經濟适用型車子。大衆捷達也榜上有名，嗯，就是國内的第一代速騰。

最後，再來看一張榜單，可能對你的用車幫助更大，即出現次數最多的單一故障。

（該表專業術語較多，已有網友貼心地将它轉化為中文）

出現次數最高的前八種故障，在10年用車周期裡至少發生了19次，相當于每半年發病1次。

同屬于克萊斯勒集團的克萊斯勒和道奇，都有EGR閥門問題；克萊斯勒和Jeep，都有凸輪軸傳感器問題；同屬于通用集團的凱迪拉克和龐蒂克，都出現進氣歧管密封墊問題……

1. 據說，開歐美系車的人，平均收入高于日韓系車主，即便是車價相近的同級車。這一點呢，也算有理有據，畢竟開歐系車還要多花一筆維修費用，需要更高收入。

2. 看一輛車的用車成本，不能隻看新車價，還得算上未來的使用中的成本。買回來便宜，維護費用高，白搭。

3. 那些維護費用感人的美國“自主品牌”，很多都自然死亡了。可是，照上述表格看，賣後續維護配件，都能再賺個10年錢啊。

4. 嗯，等你來總結補充了……

綜合自：新車評、蓋世汽車網等

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