9月21日，小鵬汽車全新中大型純電SUV小鵬G9正式上市，新車共推出6款車型，售價區間為30.99萬~46.99萬元。

此外，小鵬汽車還推出3款選裝包，分别為售價22000元的5D音樂座艙，28000元的XNGP輔助駕駛售價以及10000元的4C超快充電池包。

據悉，作為品牌的旗艦車型，小鵬G9将在10月底在國内大規模交付。

這款被寄予厚望的重磅新車，小鵬汽車創始人何小鵬在小鵬G9的發布會上，信心滿滿地表示：“如果說保時捷是上一個時代的标杆，那麼小鵬G9将接棒成為新時代的标杆。”

此前，何小鵬還發微博稱，“小鵬G9操控媲美保時捷卡宴、NVH媲美GLS邁巴赫”，并認為“小鵬G9是50萬元以内最好的SUV。”

相對于理想汽車創始人表示理想L9是500萬元以内最好的家用SUV，以及哪吒CEO吹捧哪吒S是100萬内最好的轎跑等說法，何小鵬的說法還是稍許謙虛。

不過，作為家族的新旗艦SUV，小鵬G9是小鵬汽車品牌目前售價最高的車型。由此可見，小鵬汽車也在逐漸擺脫大衆主流市場，向高端豪華品牌方向邁進。

何小鵬還表示：“經過3款産品的技術積累，全新的小鵬G9終于做到了把全新的智能化平台、電動化平台跟整車平台完美耦合在一起，形成全新一代的旗艦。”

據了解，小鵬G9基于X-EEA 3.0電子電氣架構打造，該架構為中央超算 區域控制的高融合硬件架構，可以搭載更高性能的芯片，支持更高級别的智能輔助駕駛和智能座艙，而小鵬G9也将成為支持XPILOT 4.0智能輔助駕駛系統的首款量産車。

小鵬G9推出的第二代智能輔助駕駛系統XNGP，将采用了雙NVIDIA DRIVE Orin芯片，總算力為508 TOPS。

在車機方面，小鵬G9搭載了高通骁龍SA8155P芯片，智能交互效率比之前的車型有所升級。

另外，小鵬G9提供的5D音樂座艙配備丹拿高級音響系統，擁有28個聲學單元，2250W大功率先鋒功放，再現劇院級震撼聲場。

在性能上，小鵬G9共有後驅和四驅兩個版本，其中四驅版的最大功率為405kW，最大扭矩717Nm，0-100km/h加速時間隻需3.9s。

而在續航方面，小鵬G9共有3個續航版本，CLTC綜合工況續航裡程分别為570km、650km、702km。

小鵬G9還搭載了800V高壓SiC平台，在S4超快充樁的協作下，其峰值充電功率可達430kW左右，可以做到充電5分鐘，續航增加200公裡以上。

對于這款新車，何小鵬有着很高的預期：“小鵬G9在銷量上有足夠信心，我們相信在明年會超過（奧迪）Q5的規模，讓G9在大五座豪華SUV這個領域，達到月銷連續1萬台，代表中國與世界競争！”

不過在銷量方面，今年年初，小鵬汽車對外公布了确保25萬輛，沖擊30萬輛的年銷量目标。不過截止到9月份，小鵬隻賣出了9.8萬輛，即便加上目前G9 2萬多台的訂單，也與目标相去甚遠。

财報顯示，小鵬汽車在今年上半年淨虧損就達到了44億元，結合上半年68983輛累計銷量，簡單計算一下就可以發現，小鵬汽車在今年上半年幾乎每賣出一輛車，就要虧6萬元左右，情況不容樂觀。

雪上添霜的是，小鵬汽車引以為傲的駕駛輔助在今年多次出現交通事故，輕則導緻車輛損傷，重則嚴重危及乘客生命安全。

對于小鵬G9這款車，小鵬不僅期望其銷量增長，更期望其拉一拉小鵬G9不斷下沉的市值。

但小鵬G9上市後，将面臨蔚來ES6、理想L8、寶馬iX3等強悍對手的競争，在這樣的背景下，小鵬G9能搶占多大的市場份額不得而知。

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