近段時間,全球各大移動運營商相繼開始對5G網速的測試,這是5G商用部署前極為關鍵的一步,幾天前意大利最大電信運營商沃達豐順利完成5G網速的測試,華為提供的設備使得網速達到了驚人的每秒2.7G,讓業界大為振動。
近日,有用戶對美國電信運營商AT&T的5G設備進行網速測試,但結果不太理想,随即又陷入了誤導用戶的嫌疑當中,可謂是雪上加霜。
之前,AT&T十分領先的推出首款面向消費者的移動5G設備,這在業界一度引起轟動。據了解,有用戶使用AT&T的5G設備進行測試,實時網速為194.88Mbps,但是該用戶的4G設備在同一位置測得的網速相差不多,為187.44Mbps。對比很明顯,5G服務的網速并沒有比4G提升多,這樣的測試結果很難讓人滿意,随機該用戶在網上曝出,再次引起人們的熱烈讨論。
對于AT&T的這款5G設備,市場上可以說是十分稀有,目前美國最大的視頻網站YouTube依然沒有該設備的上手評測,而且AT&T也不對外公開該設備的庫存量。這樣一來就顯得十分迷茫,對于AT&T這一5G變革的先導,人們的懷疑也是越來越多。但最大的問題才剛剛顯現。
有内部人士爆料,目前AT&T方面計劃對一部分4G手機作出更改,即把手機上方的4G标識改成“5G E”,以此來完成4G設備的網絡“升級”,事件曝出之後更是引起人們不滿,更改4G标識無疑對用戶産生誤導,而且也沒有任何理由可以說明AT&T這種做法的合理性,即使是生産量不足庫存缺乏。
對于AT&T而言,5G網絡提升不大以及更改4G标識的做法顯然讓其陷入到輿論壓力當中,從法律層面來講,AT&T的這種做法也面臨着被指控制裁的風險,從網友們的評論來看,AT&T似乎已經失去信任了。
顯然,在5G發展的這盤大棋當中,AT&T顯然沒有把握住發展要義,這種走捷徑的方式并不是長遠之計反而有些嘩衆取寵,帶來更多的不利後果。相比于華為的靠實力取勝,AT&T在這方面做的還差得多。
這也讓人們想起之前美國市場拒絕華為一事,技術才是硬道理的市場競争規律目前已經有所體現,以小見大,不僅僅是AT&T需要作出反思,關于市場競争,相關運營商們也需要進行深入思考了。
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