在2013年2月28号給車子上的牌照,買了一台一汽大衆捷達夥伴,當時裸車價格6萬8千元,當時這個價位的汽車對我們這樣農村家庭來說也是一件奢侈品了,因為以前就非常喜歡這款車,喜歡他的外表,方方正正的,大部分原因就是因為他比較皮實耐用
說一下行駛的感受吧,這款車隔音方面不是很好,高速120室内會有很大的噪音,不過還好不影響行駛。因為後懸架是縱向托臂式扭力梁懸架,所以路面的感受還是十分強力的。因為這款車是機械液壓轉向,所以路感反饋的非常清晰,不過這款車沒什麼操控感,不過捷達也算是一款神車,可上天可入地,所以城市道路完全不在話
捷達這款車我就是喜歡它原汁原味樣子,所以從2013年—2020年我沒有對它進行過任何形式的改裝。我這人有潔癖車載煙灰缸從買車那天起7年一直沒有用過,我也吸煙但是我從來不會在車裡吸煙,車内飾都是自己有時間的時候自己清理。專用毛巾,專用的泡沫清洗劑。油耗方面這款車按當時發動機技術來說不算省油,但是也沒覺得太費油。
當時買這款車主要是考慮到幾個方面,第一個原因就是當時農村的道路也不是很好,這款車離地間隙又高,所以通過性能非常好。第二就是考慮到地盤紮實。第三就是在東北地區開冬季氣溫比較低,所以這款車的暖風非常好,給力。第四就是剛才上面提到的它的外表。
這款車保養還是非常省錢的,一年做兩次保養就行,每一次大概也就是200左右,比較适合我們農村地區用,因為老百姓能承受的起,這款車就是動力好隻要你舍得給油起步,超車都是杠杠的,我在一個測試場地最快開到180邁,不過是沒有太大的風速天氣,如果今天是6級風開到180邁車子會發飄。畢竟自重在哪裡擺着呢……
最後要說的就是這台車跟着我7年了,大事故沒有,前後保險杠都是原車的,前後保險杠加車門子噴過幾處漆面,唯一不好的地方就是這款車車門子,底部門檻願意爛,不過每一款車也不是都有完美的地方,所以還是能接受的,前一段時間想把它賣了,也有很多人想買我這台車,可能是覺得也是最後一批了,保養的也不錯,可是自己還是沒有舍得把它賣掉,也許是情懷吧……
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