我本以為,一款小型SUV就應該老老實實的在城市中完成自己的代步職責,但有這麼一款車型,它一直在試圖證明自己的硬漢能力,從‘48小時不停熄挑戰G7大漠天路’到‘72小時挑戰獨庫魔鬼天路’,再到如今成為2019絲綢之路拉力賽的保障車輛,這些都能夠成為遠景X3産品質量可靠的證明。
在市場上,遠景X3也用銷量證明了自己的實力,2018年全年11.69萬的銷量以及2019年僅上半年4.03萬的銷量都能從一定程度上反映出遠景X3的火爆程度。6月份,這輛繼承了吉利家族優秀基因以及自主企業配置厚道傳統的産品迎來了一次小改款,新車不僅顔值得到提升,更是淘汰了4AT變速箱用上了更先進的CVT變速器,不過可惜的是,此次活動筆者僅分配到了一台手動頂配車型,未來再體驗CVT變速箱後也會時間與大家分享駕駛感受。
主打經濟與舒适度
對于這個級别的消費者來說,後期用車成本通常也會納入購車時的衡量标準,所以相比之下,消費者更在乎動力系統是不是穩固可靠,經濟性是否出色,後期維護成本是不是低廉,而非跑的有多快
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