對于剛需家庭而言，買車并非一件易事。雖然目前市場上不同價位都有很多可選擇對象，但是剛需家庭購車往往更為謹慎，對産品要求也更高。比如目前很多預算15萬左右買車的剛需家庭就被“探歌和柯珞克哪個好”這一問題困擾。為了讓剛需家庭少踩坑，今天小編就通過一次簡單對比，帶大家看下探歌和柯珞克哪個好。

從設計層面來說，其實很難看出探歌和柯珞克哪個好，畢竟這兩款車的顔值都是非常在線的，尤其是柯珞克更是經過多年叠代升級，算是斯柯達設計團隊的經典之作。但是這裡有一點是很多不知道探歌和柯珞克哪個好的消費者容易忽視的，那就是兩款車的車身尺寸。

别看二者的車身尺寸差别不大，但是這種微弱的差距不僅讓柯珞克的外觀看起來更加動感、時尚，也對車内空間有着直接影響。或許有糾結探歌和柯珞克哪個好的消費者會說，兩者軸距就差了8mm，對空間的影響又能有多大？對此，我隻想說一句，腿部空間影響不大，但是為了造型而導緻的頭部空間呢？

坐過探歌和柯珞克的消費者都應該知道，探歌的後排其實長度還好，但是頭部會感覺很壓抑。相比之下，柯珞克給人的感覺則是很舒适。而且由于座椅的做工、用料和填充物厚度等不同，柯珞克的乘坐體驗也要更為出色，尤其是長途用車的時候，柯珞克會告訴你，何為家用SUV。

除了空間更适合剛需家庭之外，柯珞克能夠從“探歌和柯珞克哪個好”這一問題中率先破局，很大程度上也是因為這款車的性價比。其實預算15萬左右的消費者都會橫向對比多款車，其中柯珞克是少有的15萬左右即可買到頂配車型的産品，而探歌差不多配置的車型往往要賣到17萬左右。

如此說來，在價格相同的情況下，探歌和柯珞克哪個好似乎已經一目了然。用網友的話說，除非有錢任性，不然還是老老實實的選擇柯珞克吧。此外，不知道大家有沒有注意到，有些不屬于這個價位産品的配置可以在柯珞克身上找到或者選裝，可是在高配探歌身上卻找不到這樣的配置，可見斯柯達的誠意。

至于理論上最該關心的三大件部分，在探歌與柯珞克這裡顯然不是問題，畢竟二者可以說是同門師兄弟，用的都是大衆的經典發動機 變速箱，甚至連參數都一模一樣，更有糾結探歌和柯珞克哪個好都能背出來。不過，要是真的開起來的話，柯珞克反而占據一定優勢。

至于優勢的來源，主要就是出色的調校。相比探歌的運動風來說，柯珞克更好的兼顧了家用需求，更符合剛需家庭的購車、用車需求。當然，柯珞克也能帶來非一般的駕駛樂趣，這點在激烈駕駛時，相信車主也會更有體會。總之，如果預算15萬左右不想買低配車型，柯珞克顯然更值得考慮。

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