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川藏線犧牲最大路段

汽車 更新时间:2025-01-04 20:27:50

說是沒有名字,大概是走這條路的司機沒有317國道那麼多,它也僅僅是縣與縣鍊接的支線,垭口沒有标名字。它在四川省甘孜縣與白玉縣交界之處甘孜鎮南部甘白路上,這座山名叫卓達拉山,垭口海拔4798米,屬沙魯裡山脈的莫拉山,山勢險峻,怪石嶙峋。

川藏線犧牲最大路段(川藏北線支線這座沒名字的山)1

我到達這座山的垭口最高點的時候,确實沒有反應過來它叫什麼名字,沒有路牌,也沒有海拔高度數值。

川藏線犧牲最大路段(川藏北線支線這座沒名字的山)2

從我的海拔測量數據顯示,高度是4730米,但我知道這樣的測量是有誤差的。

川藏線犧牲最大路段(川藏北線支線這座沒名字的山)3

4730米,還是不低了。但後來有細心的讀者看了我分享的朋友圈,告訴我它叫卓達拉山,垭口海拔高度是4798米。

還好,誤差不是特别大。

為什麼說這座山暗藏兇險?其實4798米的高度和道路艱難情況在青藏高原算是比較平均的,但令人望而生畏的是它的氣候。

川藏線犧牲最大路段(川藏北線支線這座沒名字的山)4

行攝漫記君在2016年9月6日下午翻越此山,季節是秋天,就連一旁的雀兒山也是豔陽高照(我上午剛剛從雀兒山下來)。但就在我煮面補充體力準備為翻過卓達拉山做準備的時候,天氣開始驟變了。

豆大的雨點打了下來,一會兒又停了,翻過山又是暴雨。這還是在秋高氣爽的時候,若是在初春或初冬呢?隆冬就大雪封山了。

所以你在卓達拉山一路上都會看見這樣的标志。

川藏線犧牲最大路段(川藏北線支線這座沒名字的山)5

因此,在非封山時段,暗冰和積雪是常有的事。有時候雨霧一來,猶如轉進雲裡,能見度極低。

川藏線犧牲最大路段(川藏北線支線這座沒名字的山)6

還好我及時到了垭口,在大雨降臨之前,但黑壓壓的雲層已經壓頂而來。我連拍照的時間都沒有,幾乎是被雨追趕着走的。

川藏線犧牲最大路段(川藏北線支線這座沒名字的山)7

車輛的遺骸,曆年來在卓達拉山出事的車并不少,還有多處這樣的翻車現場,但都無法處理,因為是懸崖下面了。目測有面包車、小客車等,還有大貨車車重,不容易刹車,道路比較窄,有幾處豁口的地方一遇到大霧就什麼都看不見。

川藏線犧牲最大路段(川藏北線支線這座沒名字的山)8

卓達拉山隧道的建設也已經在進行過程中了,以後我們就不必再走這座危險的高山了。記住它的海拔:4798米。

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