汽車走進生活，選最适合自己的車。

哈喽，大家好，我是紅濤說車。

說到合資品牌緊湊型轎車，消費者的可選擇性非常多，産品之間的競争也異常激烈，像大衆朗逸、新寶來、速騰、豐田卡羅拉、雷淩、日産軒逸、本田思域等，都是這個級别很熱門的選手，而今天紅濤要說的主角，相對來說價格更實惠一些，它就是東風悅達起亞K3。

東風悅達起亞K3，官方指導價格為10.98-13.18萬元，目前4S店内有着1.7-2.0萬元不等的優惠（地區不同，優惠力度有差異），實際成交價放在合資緊湊型轎車中，入手門檻算是比較低的。

外觀方面，采用了家族虎嘯式進氣格栅，不過看起來和瑪莎拉蒂的設計有些相似，因此有了“瑪莎拉K”的稱号，呵呵，反正足夠的個性，顔值是比較高的！大燈犀利有神，全系使用LED光源，除了最低配車型，其它版本的LED日間行燈點亮後非常引人注意。

整車長寬高分别為4660*1780*1450mm，軸距為2700mm，屬于主流緊湊型轎車的尺寸，車身側面造型稍顯普通，但是足夠的簡潔耐看，輪毂的樣式精美。

尾部上翹的小鴨尾增加了時尚氣息，牌照上方的飾闆與左右燈組相連，并且燈組點亮後的效果與前大燈做到了呼應，帶擴散器樣式的後包圍上面有着鍍鉻飾條，增加了精緻感。

内飾采用了T字形的中控台布局，左右有着圓形的空調出風口，還應用了适量的鍍鉻材質，各種功能操作起來順手，但是仔細觀察車廂内還是能找到較多的硬質塑料，新車氣味有點大，開窗通風一段時間會好很多。

配置方面，起亞K3的1.5L入門青春版配備了主副駕駛座安全氣囊、胎壓顯示、ESP車身穩定系統、倒車雷達、倒車影像、運動和經濟模式、自動駐車、上坡輔助、電動天窗、3.5英寸液晶儀表、10.25英寸觸控液晶屏，時尚版擁有了前排側氣囊、定速巡航、無鑰匙進入和啟動、7英寸液晶儀表、仿皮座椅。

煥新版又增加了前後排頭部氣簾、主動刹車、疲勞駕駛提示、前駐車雷達、倒車車側預警、全速自适應巡航等，都是很實用的東西，但是塑料方向盤有些廉價，語音識别控制、車聯網等需要加錢選裝，而到了1.4T車型才可以享受到真皮多功能方向盤、換擋撥片、前排手機無線充電等功能。

身高1.74米的體驗者坐在後排，腿部有着近2拳的距離，頭頂有着4指左右的富餘，空間表現滿足一家五口出行沒問題，座椅填充物比較足，坐墊也夠長，隻是後排坐滿3名成年人的話，橫向空間會稍顯擁擠。

動力方面，搭載了1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩款發動機，其中1.5L最大功率為115馬力，與之匹配的是可模拟8擋的CVT變速箱，這套動力組合主打平順經濟性，駕駛感受輕松惬意，隻是後段提速有些緩慢，實測百公裡平均油耗在7.0L-7.8L之間。

1.4T最大功率為130馬力，與之匹配的是7擋幹式雙離合變速箱，中段加速要比1.5L車型更有爆發力，但低速降擋收油時，能察覺到變速箱的頓挫，其餘大部分時間換擋積極平順，百公裡平均油耗在6.8L-7.7L左右，路況和駕駛習慣不同，每個人跑出來的油耗成績不一樣。

底盤采用了前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架，平常在城市路況下行駛，底盤的濾震性還可以，但經過減速帶和坑窪不平的爛路，懸架有點生硬，尤其是後排乘客會比較颠簸。

總的來說，東風悅達起亞K3雖有不足之處，但這款合資轎車外觀帥氣，空間夠用，能夠滿足大部分人的家用需求，個人比較推薦1.5L車型，雖然動力中規中矩，但質控比較穩定，後期維修保養起來費用低。

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