前不久，我們做了一次微信投票互動：長株潭城鐵即将“火力全開”！你會優先在株洲站上下車嗎？快來投票！
調查結果顯示：有高達84%的網友，表示株洲火車站是自己城鐵出行的首選。
今天中午，小編花9塊錢在12306平台上購買兩張城鐵票（“株洲—大豐”往返），期待見證明早的曆史性時刻！
你知道嗎？從株洲站到大豐站，坐往北首班C8040隻需要5分鐘，票價5元。而從大豐站到株洲站往南首班S7901，後台顯示的時間更短，隻需要4分鐘，票價4元。（這也跟車次有關，一個是C開頭，一個是S開頭。）
注：長株潭城際鐵路本線車次改用字母“S”命名，讀作“市郊”。開往黔江、張家界、石門等方向的跨線車次仍以“C”和“D”命名。以S開頭命名的列車，可使用“鐵路e卡通”實現優惠方便快捷乘車，不用提前買票和攜帶身份證。
【點擊查看大圖】
根據小編觀察：
從株洲站到長沙站，S開頭的市郊車次是20元，花費55分鐘左右；選擇乘坐C開頭的跨線車次，從株洲站到長沙站則要25元，花費48分鐘。
株洲南到長沙站則是23元或29元，因為部分車次不停靠株洲站，最快的車次隻要53分鐘；
此外，從株洲站坐到長沙河西的麓谷站，S開頭的車次要花27元，耗時1小時32分鐘。C開頭的車次34元，耗時1小時21分鐘，比S開頭的車次要快11分鐘。
如果你覺得小編整理的這一段内容有點繞，或者不夠準确的話，可以下載12306APP直接購買。
趕在株洲站城鐵首運之前，今天上午，我們的文主播就搶先去體驗了一番，感覺乘客進站需要打好提前量↓↓↓
由于株洲站東站房尚未竣工，城際場本次是利用既有老站房，以“西進西出”方式過渡開通，進出站隻能擠占、共用普速場僅5米的出站通道，通行能力受到較大制約。
現階段，長株潭城鐵隻安排了近一半左右的車次停靠株洲站。
湖南城際鐵路有限公司相關負責人提醒：株洲火車站現階段城際客運能力受限，旅客在此乘坐城際鐵路時要提前進站候車！
城際鐵路站一般在發車前3分鐘停止檢票，而株洲站目前大概會在城際列車發車前12分鐘停止檢票。
說了那麼多，你心動了嗎？
趕緊訂票！明早和小編來場偶遇吧~
采編丨文偉 李晶晶 審核丨彭建南
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