目前，太原市城市道路路内停車泊位共有三家公司經營管理。 王惠琳 攝

“太原‘天價’停車費 414次欠費2萬 ”續：企業稱管理車位為政府授權

中新網太原12月24日電 (記者 範麗芳 王惠琳)11月28日，本網發出《停車414次累計欠費兩萬餘元 山西太原現“天價”停車費》報道後，引發網友對于太原市昕寶咪表泊車有限公司(下稱“咪表公司”)收費是否合理等話題的關注。24日，上述企業回應稱，公司管理部分泊車位為2001年官方授權，收費标準遵照物價部門規定。太原市城鄉管理局相關負責人稱，已建議政府進行“市場定價”。

“特許經營”解決特困企業難題

根據咪表公司提供的情況說明，該公司前身為成立于1954年的太原自行車總廠，1993年底停産，1200多名職工全部下崗，成為太原市特困企業之一，1997年變更為太原昕利輕工機械總廠。

2001年4月，根據當時太原市人民政府辦公廳第46期會議紀要精神，由太原昕利輕工機械總廠組建成立咪表公司。太原市政府将其定性為由國家重點鼓勵發展的一家社會公用性經營服務單位，并授予咪表公司負責靜态交通臨時停車(咪表)系統管理的日常經營管理及相關技術開發投資。

彼時，道路内的咪表車位設置由太原市交警支隊審批，經營收費遵照物價部門規定并由太原市發改委審批、監管，太原市交警支隊負責該公司咪表停車的業務指導。

由此，臨時停車位項目解決了咪表公司400多名職工再就業問題和900多名職工退休問題。

資料圖。2018年5月29日，山西省太原市橋東街，一座50米高的創意立體車庫占地僅56平方米，可停放50輛汽車。 韋亮 攝

“僧多肉少”停車管理成難題

“這幾年，家家戶戶買了車，車位少、車輛多，矛盾越來越突出。”咪表公司黨委書記宋豐萍坦言，為提高泊車位使用率，公司上線泊車管理系統，對欠費不繳的車輛張貼告知單。

停車欠費并非個案。根據該系統後台信息庫查詢，僅2019年9月，停放于咪表停車位的欠費車輛2228輛，欠費金額高達84萬餘元。“對于這些不繳費的車輛，我們暫時沒有追繳辦法，隻能張貼通知單告知車主，對欠費金額達到法律可追繳的車輛，将來會通過法律途徑追繳。”宋豐萍說。

針對民衆反映的“設立收費車位時是否考慮老舊小區沒有規劃車位”這一現實問題，負責人解釋，2010年以來，太原市交警部門相繼取締該公司在主幹道的咪表停車位，把咪表停車位逐步由主幹道遷移到單行組織片區的小街小巷。

這些小街小巷有的處于老舊城區地段，有的處于商業和住宅混合地段，停車不繳費情況時有發生，矛盾和糾紛較多成為公司管理的“老大難”問題。

鑒于此，該公司對老舊城區常住居民的車輛采取以月卡形式繳納停車費，根據不同地段推出300元、400元的月卡，但尚未形成管理制度。宋豐萍認為，盡管優惠力度很大，自覺繳費車輛比例僅有四成。

太原市昕寶咪表泊車有限公司公司擁有員工260餘人，備案登記咪表系統管理街道共50多條、6200多個停車位，實際管理40多條、5200多個停車位。 王惠琳 攝

官方：将推進泊車位管理市場化

城市道路作為一種公共資源，應如何充分、合理利用？太原市城鄉管理局交通設施管理科相關負責人介紹，目前，太原市城市道路路内停車泊位共有三家公司經營管理，分别是太原市龍城智迅停車資源管理有限公司、太原市昕寶咪表泊車有限公司和太原市廉順交通服務有限公司。

“據我們了解，三家公司都屬特許經營，沒有通過公開招投标。”上述負責人表示，截止2019年4月底，太原市昕寶咪表泊車有限公司公司擁有員工260餘人，備案登記咪表系統管理街道共50多條、6200多個停車位，實際管理40多條、5200多個停車位。

上述負責人坦言，中新網報道發出後，該局曾對車輛欠費情況進行了解，“我們不鼓勵車輛占用停車位不繳費的行為，不過我們也向太原市政府提交建議，比如對城市道路的泊車位進行市場化運營等。”

根據該局12月6日對太原市靜态停車設施經營管理情況的調研報告，目前，太原市停車管理相關辦法未出台，停車場管理工作缺乏直接法律依據；城市道路停車經營權分散，不利于統籌協調管理；城市停車場占道費收費方面，除咪表公司上交财政400餘萬元城市停車場占道費外，龍城智迅及廉順公司未繳納城市停車場占道費。

上述調研報告稱，市民還反映某些道路停車經營公司存在強行推行停車儲值卡、無卡不讓停車等問題；存在擅自占用城市道路設置停車站場、私設地鎖地、圈地停車等侵占城市道路行為以及擅自改變公共停車設施用途、挪作他用等行為。

針對此，太原市城鄉管理局交通設施管理科相關負責人表示，“下一步，将加強停車設施使用監管，建立由太原市城鄉管理局為牽頭主管部門、各相關部門配合的停車場管理體制；加快出台《太原市停車場管理辦法》；對現有道路停車泊位統籌管理，完善道路停車占道費用的收費機制。”(完)

原标題：停車414次累計欠費兩萬餘元 企業稱管理車位為政府授權

責編：樊羽玮

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!