64号公告發布之後,逐漸放開限制,出行也基本上恢複常态了。下陽明灘大橋後就能看到智軌一号線,趁人少抓緊體驗一下。
大氣的站點
寬敞明亮的大廳
天翔站外景色
站内大廳
車内場景
站外景色
總體來說體驗很好,大廳幹淨明亮,工作人員熱情素質高,自動販賣機除了正常飲料以外,還有現磨咖啡和小零食可供購買。值得一提的是候車室内冬暖夏涼,對于老年人真的是福音。尤其是帶着孩子,讓孩子感受一下未來的交通環境還是很有意義的。
之前聽到過很多其他的聲音,有很多人說哈爾濱的智軌就是燒錢,或者什麼面子工程,也不知道是什麼樣的前因後果,反正有了一個論調之後,就有一群人跟着人雲亦雲。烏合之衆裡有一句話,“人一到群體中,智商就嚴重降低,為了獲得認同,個體願意抛棄是非,用智商去換取那份讓人倍感安全的歸屬感。”
抛開那些可說不可說的消極情緒,我想說任何事物存在即有其合理性,最起碼智軌的建設對于未來整個交通模式是一種嘗試和摸索,這樣的交通環境和站内建設都會給出行的人們帶來更好的體驗,甚至說是更有尊嚴的活着。冬天的哈爾濱-30度,如果這樣的寬敞明亮溫暖的大廳可以普及,對于老年人來說真的是大大提高了生活質量。我斷言在未來5-10年裡,類似于智軌這樣的交通模式隻會更完善,這是人類進步發展和滿足需求的客觀規律,不以人的意志而轉移。
不論是曾經共和國的長子,還是現在人們口中工業化轉型中落後的二線或三線城市,都逃不過物極必反,盛極則衰,衰極則盛的規律。上個世紀初一夜間由鐵路興起的亞洲著名大都市,本世紀初逐漸的沒落到所謂的二三線城市,所有的光榮與夢想,正在人們不經意間悄悄發生着。隻緣身在此山中,雲深不知處。現在也許正是哈爾濱最好的時候。
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