我們都清楚知道，道路上的實線相當于牆，車輛是不能穿牆而過的，也就意味着，實線是不可變道跨越的；但是，車主不一定了解，虛線并不是都能穿越，有幾種常見情況，就有可能罰款300同時扣2分的！！

司機曾先生駕駛粵CN××63号小型面包車，行駛在廣東珠海九洲大道的左邊第二條左轉車道。當行駛到九洲大道交迎賓南路路口時，曾先生想要直行通過路口，于是在虛線處向第三條直行車道變道通過。結果沒幾天，曾先生收到一張罰單，說自己遇前方機動車停車排隊或緩慢行駛時，穿插等候車輛，因此要罰款300元，記2分（如下圖）。

李先生認為這張罰單罰得莫名其妙，包括很多車主都會覺得奇怪，虛線變道，不是很常見嗎？如果連虛線都不允許變道，難道從出門就得選好車道，一直開到底？

交警支隊法督室副主任 孟慶國回應：

“因為虛線從交通信号本身的含義，它并不禁止變道，但是相鄰車道在排隊等候，或緩慢行駛的時候，在這種情況是禁止變道的。”

因此，對李先生的處罰，就不“奇怪”了。

不過不同城市處罰力度都不太一樣，主要有以下3種情況：

一、車隊緩慢通行時，虛線變道

這種情況，就是本文開頭案例那種，《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十三條第二款規定：“機動車在遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，應當依次排隊，不得從前方車輛兩側穿插或者超越行駛，不得在人行橫道、網狀線區域内停車等候。”

二、通行暢順時，虛線變道

有時在道路通暢時，也有部分司機，頻繁切線變道，由于道路通暢，車速較快，這時強行快速變道，容易引起後車追尾，而這種因為強行變道而導緻的追尾，責任毫無疑問是前車。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十四條第二款規定：“在道路同方向劃有2條以上機動車道的，變更車道的機動車不得影響相關車道内行駛的機動車的正常行駛。

三、紅燈轉綠起步時，虛線變道

在車流量大的時候，堵車或是汽車遇紅綠燈起步的情況下，對車變道做出處罰規定。等紅綠燈變道也是一個經常被罰的項目，一般接近紅綠燈的時候路上都是實線，但等紅綠燈的車多自然就會排到虛線的地方，如下圖。

像這種情況，白色車即使是在虛線外變道，但是由于影響黃色車的正常起步行駛，如果被監控拍到，也有可能會被扣分的。

總結

随着城市車輛越來越多，虛線變道相關的處罰也會慢慢嚴厲起來，不一定每位車主所在的城市都會遇到，但是這樣的規定還是有道理的，所以還是希望大家可以引以為鑒，尤其在車輛擁堵時，車主應盡量減少頻繁切線，以免影響後車行駛。

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