小明是象牙屯裡土生土長的人，已在鎮上工作兩年有餘。原本他過着無憂無慮的生活，享受着peace and love，突然有一天一紙調任書擺在了小明面前，公司要将他調去60公裡開外的分廠。此情此景，小明不禁感歎：“這個世界太瘋狂，我小明也能升職加薪當廠長。”

雖然升職加薪了，但小明有一個問題亟待解決。他的“二八大杠”不能勝任每天長途奔襲100多公裡的需求，于是買台車便被安排上了。決定要買車之後，小明便開始咨詢他的編輯老弟。

老哥啊，你現在買車真是趕上了好時機，很多車企都響應号召推出了自己的“汽車下鄉”政策。快說說你的選車需求，我來幫你物色一下。

你這些需求單獨來看，哪個都不難，但是綜合到一起就讓人腦殼疼。雖然實施國六排放标準已經提上日程了，但目前市場上滿足國六排放标準的車型并不多，尤其是10萬以下的市場。想來想去這款車應該能滿足你的需求，而且它還可以享受車企提供的下鄉惠民政策。

廣汽豐田-YARiS L 緻炫

指導價格：6.98-10.48萬元

廣汽豐田-YARiS L 緻炫定位于一款小型車，今年1月推出的2019款車型均可以滿足國六排放标準。

設計方面，YARiS L 緻炫的整體風格個性時尚。前臉采用撞色設計，黑色飾闆穿過進氣格栅之後向兩側霧燈處延伸。頭燈造型比較銳利，内部融入了黑色元素，流露出一絲兇狠。采用撞色設計的前包圍也增添了運動屬性。

側面比例協調，上揚的腰線和側裙線營造了俯沖的視覺效果，如果線條再銳利一些運動風格會更明顯。懸浮式車頂也是最近常用的設計手法，增加了時尚感。車身尺寸上，其長寬高分别為4160/1700/1495mm，軸距為2550mm。

尾部造型中規中矩，不過尾燈造型獨特且融入了熏黑元素，辨識度很高。後包圍的造型也顯露出一絲運動感。

相比外觀，YARiS L 緻炫的内飾設計現在來看比較保守，造型中規中矩。中控台層次感不錯，中間的多媒體以及空調控制區域均采用亮黑色飾闆，而且周圍也加入了銀色裝飾。

方向盤采用三輻式設計并且加入了銀色裝飾，機械式儀表盤采用三筒式設計，視覺效果比較運動。

配置方面，YARiS L 緻炫全系沒有中控大屏，多媒體配置還有提升空間，不過安全配置表現不錯，2019款車型全系标配牽引力控制系統、VSC車身穩定控制系統、上坡輔助功能、LED日行燈。此外發動機啟停也為全系标配，自動擋車型均配有ECO模式。高配車型還配備有電動天窗，頂配車型則會增加定速巡航、無鑰匙進入/啟動、多功能方向盤等配置。

除了頂配車型采用皮/織物混搭座椅外，其餘車型均采用織物座椅。後排三個座椅均配備有頭枕，而且後排地闆也基本保持純平，表現不錯。考慮到你的用車場景基本以上下班代步為主，所以你對後排乘坐空間應該沒有剛性要求。當然偶爾滿載出行，YARiS L 緻炫也能勝任。

YARiS L 緻炫常規狀态下的後備廂容積為326L，後排座椅靠背支持按4/6比例放倒，擴展能力不錯，偶爾拉些大件物品也不犯難。

是否省心省油，保值率如何等問題咱們一會再聊，先來看看YARiS L 緻炫的動力系統。2019款車型均搭載一台1.5L自然吸氣發動機，最大功率110馬力、峰值扭矩138牛·米，該發動機采用了雙VVT-i可變氣門正時系統，可滿足國六排放标準。傳動系統提供5擋手動變速箱和CVT無級變速箱（模拟8擋）可選。

懸架方面，YARiS L 緻炫采用了同級别車型常用的前麥弗遜式獨立懸架 後扭力梁式非獨立懸架的組合。

關于省心耐用，我們可以參考2017年度的《汽車之家乘用車新車質量報告》，可以看到YARiS L 緻炫的質量排名在小型車中位居第一，PPH值為157，遠低于小型車市場平均PPH值303，說明該車整體質量表現不錯。（注：PPH為新車百車故障數，指擁車期在2-12個月的新車平均每百輛車故障數，包含故障、異響、使用不便等問題。PPH數值越小，代表質量越好。）

油耗表現我們參考汽車之家車主口碑，由于2019款車型的油耗樣本量較少，不具備代表性，所以我們參考全部在售車型的油耗，可以看到YARiS L 緻炫1.5L自動擋車型的平均油耗為6.7L/100km。（注：随着油耗樣本量的增加，平均油耗會存在上下波動）。

關于保值率，YARiS L 緻炫的3年保值率為64%，位居10萬以内的轎車第二名。

總結

YARiS L 緻炫的外觀設計動感，内飾設計比較中規中矩，安全配置在同級别車型中屬于第一陣營，而且它還是10萬以内為數不多的可滿足國六排放标準的轎車。除此之外，YARiS L 緻炫還有一個最重要的特點是無形的，那就是省心耐用還保值。如果你不喜歡兩廂車，那麼你還可以選擇YARiS L 緻炫的三廂兄弟車型YARiS L 緻享。

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