大衆polo跑高速會不會飄?不會的，大衆的POLO在高速上開到120的速度不會發飄，而且穩定性方面還是不錯的，隻不過是胎噪和風噪會比較大，我來為大家科普一下關于大衆polo跑高速會不會飄?以下内容希望對你有幫助!

大衆polo跑高速會不會飄

不會的，大衆的POLO在高速上開到120的速度不會發飄，而且穩定性方面還是不錯的，隻不過是胎噪和風噪會比較大。

很多的人在買汽車的時候，純粹的是高速用途，這個時候就特别在意的一點，就是高速會不會發飄，汽車在開高速的時候穩定性怎麼樣，其實汽車在開高速的穩定性發不發飄主要的決定性因素并不是車重，而是整體的空氣動力學的優化和整體動力輸出的平穩性。

像大衆的POLO是流線型的設計，并且像這種車型本身是比較小巧，整體汽車的風阻并不大，所以說在跑高速的時候穩定性方面還是可以的，如果是擔心胎燥或者是路噪比較大的情況下可以換一個比較安靜一點的輪胎，原廠的輪胎比較小，而且胎噪是非常明顯的。

經常跑高速的話還是建議選擇德系車、法系車。他們底盤的穩定性方面更好一些，對了，還有美系車，比如說經常跑高速可以選擇福克斯這樣的車型，這樣的車型穩定性也更好一些，本身汽車的底盤調效就更偏向于緊緻。

如果是能夠接受二手車的話，可以選擇市面上的二手A級車或者是B級車，這樣的車型在跑高速的時候無論是穩定性和噪音控制都是更好的，比如說POLO的價錢和預算可以買到不錯的速騰、高爾夫、朗逸和寶來等等，甚至年份遠點的邁騰帕薩特。

說起大衆的polo這款車在兩廂車界裡是神車級車型，它和本田的飛度一樣被廣大的消費者信賴和喜愛。polo以良好的口碑和駕駛體驗使它創造了令人吃驚的銷量，長期霸占着銷量榜，且經久不衰。

polo最大的一個劣勢就是在空間上，全車長不足4米，軸距2470mm後排座椅和後備箱也是精緻到了極緻。但是我們不可否認的是它是一款非常适合城市代步的車型。

動力雖然不算突出，但大衆車的調教還是不錯的，整體感很好，代步無憂，另外它的油耗不高，皮實耐用穩定性好。大衆的車型底盤調教的一直較好，比如捷達，桑塔納，邁騰等都是不錯的，高速的穩定性也表現很好。

我們不要太小瞧了這個小polo上高速跑到120公裡/小時，還是沒有問題的，再高點可以嗎？我想應該是可以的，比如140/150，但是我們為了安全還是不要飚速畢竟安全第一。車速表的設計到200公裡/小時我們就要試試看嗎，我們不是專業的賽車手，不要輕易嘗試，不要拿生命開玩笑。

除了polo之外在這個價格區間可以參考的車有不少，比如雪佛蘭的科沃茲，捷達和桑塔納，再有就是福特的兩廂福克斯等。美系和德系的車在高速的穩定性方面做的事不錯的。怎麼選？是看外觀顔值，還是看操控性？看我們的側重點了。我的觀點僅供參考。

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