随着經濟發展，人們的生活水平越來越高，汽車也逐漸從奢侈品走入了千家萬戶，據相關統計：“截至2022年3月底，全國機動車保有量達4.02億輛，其中汽車3.07億輛。”

這樣龐大的數字令人驚歎，看着街道上的車水馬龍，不難想象這個城市裡還有多少車輛潛伏在大街小巷，但是在2020年，由于汽油價格一路飙升，再加上疫情的肆虐，城市漸漸安靜下來，很多人選擇不再開車，那些曾經活躍在馬路上的汽車很多都突然停止了活動，被停靠在路邊，落上了一層厚厚的灰。

但其實大部分人不知道，汽車如果不開，反而更容易壞，那些隐藏在角落裡的消耗，會讓汽車的各個零件受損，那麼，具體有哪些部件，越是不用，越是容易壞呢？

電瓶

電瓶是一輛汽車啟動的必要條件，如果沒有電瓶，再好再貴的車，也就是一個擺設，即使現在科技發展很快，電動汽車和燃油汽車都有了很大的改進，但是電瓶的作用，還是沒有東西可以替代。

電瓶的使用頻率并不高，它隻在打火起步時發揮作用，但是，如果電瓶沒電，高壓線圈内沒有電，火花塞不能正常點火，車輛就無法正常啟動，所以電瓶的重要性可想而知。

那麼，汽車長時間停放，會對電瓶産生什麼影響呢？

其實一般汽車隻有在啟動階段的時候用的是蓄電池中的電，而汽車開始行駛之後，就開始由發電機來工作，并将電能充給蓄電池，所以汽車電瓶才能一直保持有電，除非是到了需要更換蓄電池的時候，不然汽車隻要是經常使用，電瓶就不會沒電。

如果汽車長時間停放，發電機無法給蓄電池充能，蓄電池在靜止狀态下又會持續放電，這樣一來，蓄電池的壽命就會大大縮短，這種放電的現象，我們在現實中是觀察不到的，因為消耗很小，但是汽車停放的時間一長，再次啟動時，就會感受到不對勁。

所以，假如車主打算将汽車停放較長時間，可以定期給電瓶充電，延長電瓶壽命，另一個受影響較大的部件是機油。

機油

汽車的行駛，主要是依靠發動機提供動力，這就像我們人類的心髒一樣，所以發動機的消耗還是非常大的，而機油，則是發動機的福音，有了它，發動機的壓力會大大減小。

機油首先是有潤滑的作用。發動機的活塞、軸承，行駛時都要不停地摩擦，有了機油的潤滑，磨損會好很多。

其次是防鏽。汽車很多部件不拆下來無法清理的，而機油可以有效地防止其中的一些金屬部件生鏽，以免影響汽車駕駛。

最後是散熱。發動機在高速運轉時，各個部件會摩擦發熱，機油可以通過流動緩解這一症狀。

如果汽車長時間停放不動，機油就會變質，變質的機油會有刺鼻的氣味，流動性變差，顔色一般也會由鮮豔的黃色變成黑色，而變質的機油會失去它原本的那些作用，當汽車再次啟動時，發動機磨損會大大增加，而發動機的壽命，也會因此縮短。

所以如果汽車長時間停放，再次啟動之前一定要先檢查機油的狀态，以免發動機因此損壞，還有一個需要檢查的地方是輪胎。

輪胎

汽車的輪胎就像人類的腳一樣，是汽車的外部零件，也是支撐着汽車行駛的基礎，因為長時間與地面摩擦，所以輪胎一般會做得比較厚實。

輪胎算是更換的頻率比較高的汽車部件，但是如果正常使用的話，3-5年還是不成問題，可如果汽車停放時間較長，輪胎的壽命可就達不到這個标準了。

因為承受着汽車的重量，輪胎的壓力非常大，長時間不動會導緻輪胎的一面長期被壓迫，裡面的内部結構可能會遭到破壞，甚至會出現氣壓過低的情況，這樣會加快輪胎老化和龜裂，更有甚者可能會發生爆胎的狀況，危及駕駛員安全，還有一個與安全息息相關的東西是刹車片。

刹車片

我們經常會看到由于刹車失靈而造成的交通事故，所以刹車是安全最重要的保護傘，可以避免很多危險的發生。

如果打算長時間停放汽車，一定要記得完全釋放手刹，因為刹車盤和刹車片表面并沒有防鏽漆，而且這個部件離地面非常近，一旦受潮生鏽，刹車盤和刹車片會徹底粘連在一塊，如果想使用隻能找人将它拆開，這個配件和人工費都是非常高的成本，好在這種情況隻要處理得當是可以避免的，也算是省了一筆開銷。

大家經常說，“買車不貴，保養才貴”，因為汽車的零部件非常多，需要保養的也多，但是不開就能避免這筆開銷嗎？其實并不是，很多時候，把它們用起來反而比不用更省錢。

汽車買來就是用來代步的，讓它長時間停放，各個部件也一樣在損耗，到最後還是要花錢更換部件，而且還沒有讓汽車發揮應有的作用，所以建議汽車連續停放不要超過45-60天，如果車主平時開車比較少，那也要定時地啟動或駕駛一下車輛，以此延長汽車各部件的壽命，以免因為停放時間過長而導緻汽車出現各種問題。

其實，汽車作為消耗品，已經成為了很多人生活當中的一部分，但是這次油價的上漲，再加上汽車尾氣帶來的環境問題，也讓一部分人漸漸失去了買車的欲望。

無論如何汽車隻是一種代步工具，還是要按需購買，理智消費，買到手之後盡量用起來，不要讓汽車被“放壞”！

參考資料：王洋，全國機動車保有量突破4億輛，新華社，2020.4.7

作者：鳳涅 審核：小羊 校稿編輯：李子

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