上周全球最大的新聞就是安倍遇刺了，我們幫着大家回顧過其職業生涯時經常乘坐的車型，而安倍的遺體在轉移過程中也動用了大量保障車輛和靈車，前者大多是常見車型，而後者就有些看點了，總共用到了3款車型，橫跨日美德三系。

可能是事發太過突然，根本來不及準備，負責運送遺體的靈車一共換了三台。分别是林肯MKT、奔馳E旅行、豐田世紀。咱們依次來聊啊。

林肯MKT TOWN加長靈車

安倍遇刺的地點是奈良縣，就是很多鹿的那個地方。在當地使用的靈車是林肯MKT TOWN加長靈車，這款車是福特官方改裝的，專門用作靈車，加長了車身，有專用的标記，黑色的車漆，其實在路上看到這種車應該就能明白它的作用了。

這車的原版車型曾經在國内賣過，以進口的形式，搭載福特3.5T EcoBoost發動機，V型6缸，最大馬力355Ps，車長超過5米，軸距接近3米，定位大型7座SUV。現在二手車大概15個W。

奔馳E級靈車

第二台，奔馳E旅行，車身尺寸要短一些，看牌照是東京二十三區之一的足立，新聞裡說這台是在安倍東京的家附近。為啥不用上面那台林肯了，怕是因為東京的地方太小了，那台加長的MKT沒法開。用旅行車改靈車應該是比較低成本的做法，不用大刀闊斧改車體。

新加坡國父李光耀葬禮上的奔馳E級靈車

不過從車身側後方的Landau bar裝飾來看，這輛奔馳E級靈車改造成了美式風格，參考之前新加坡國父李光耀葬禮上所出現的歐式風格有明顯差異。

這一代的E級旅行在國内應該是沒有官方進口的，是W212的中期改款車型。用2.0T發動機取代了1.8T，部分地區提供柴油發動機，另外還有AMG的版本，使用5.5T發動機。

豐田世紀靈車

第三台不得了了，是日本的國寶級車型——世紀，由日本最大的汽車制造商豐田打造，目前發展到第三代，就是圖中的這一代。用來改裝成靈車可以說面子很大了，已經屬于國葬級别了。

車頭徽标是金鳳凰，鑲嵌在豎向的多條幅格栅内，兩側是規整的大燈。世紀約等于日本的國賓車，和我們國内的紅旗L5、L9這些差不多。主要用于政界人士、皇室、财團高層等，普通人有錢也買不到的那種。

國内對于靈車這事兒比較忌諱，所以國内很多地方都采用GL8等普通MPV，做到盡量低調。而日本倒有點不一樣，如果去過日本會發現很多居民區附近就有墓地，所以對于靈車也就不怎麼抗拒。海外很多地區也是這樣，所以靈車的品牌非常多。

世界範圍内靈車種類很多，基本每個汽車集團多多少少都有幾款，但是主要的還是豪華品牌，在海外的大部分地區，對于靈車并不忌諱，反而在一些重要人物的葬禮上還能增加品牌的曝光度。

2013年，英國前首相撒切爾夫人的遺體就是由一輛捷豹XJ靈車送往了火葬場。

目前能找到最豪華的，應該就是幻影靈車了，由意大利靈車定制商改裝，長度達到了7米，改裝費用超過300萬人民币，估計租用一次的費用也是天價。

既然有最豪華的，那一定有最快的，“最速靈車”這種事稍微想一想就知道肯定是美國佬幹的。用的是6.0L V8發動機，最大馬力1300匹，看來靈車漂移是真的。

寫在最後

靈車在我們國内也叫殡儀車，一般來說普通人不太願意看到這種車，海外的習俗和我們可能不太一樣。很多汽車品牌都會有官方改裝的靈車，這要是在國内，哪個牌子說自己改裝靈車了，可能會被人嫌棄，甚至影響銷量。這也沒什麼對不對的，算是一種習俗吧，我們尊重就好了。

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