車子有倒車雷達怎麼有倒車影像?哈喽,大家好我是阿彬前兩天,我開哥們兒的卡羅拉去了趟外地辦事兒,這一圈下來,我發現他這車有個bug:隻有倒車影像,沒有倒車雷達,乖乖,這可是1.2T頂配啊~,我來為大家講解一下關于車子有倒車雷達怎麼有倒車影像?跟着小編一起來看一看吧!
哈喽,大家好!我是阿彬
前兩天,我開哥們兒的卡羅拉去了趟外地辦事兒,這一圈下來,我發現他這車有個bug:隻有倒車影像,沒有倒車雷達,乖乖,這可是1.2T頂配啊~
可愁懷了我這個不會估算距離的“老司機”~捂臉,每次倒車入庫,我都甚是懷念那清脆的嘀嘀嘀...雷達聲。
相信有不少小夥伴和我一樣,碰到過有倒車影像沒雷達,要不就是有雷達沒倒車影像的車。關于倒車雷達和倒車影像我們到底該選哪個呢?
不差錢就都裝
像這種輔助性的配置,個人覺得多多益善(自動啟停除外~),在經濟條件允許的情況下,倒車雷達和倒車影像都有最保險,既能通過圖像很直觀地看到車後情況,也能通過雷達的報警頻率判斷距離。
當然啦,對于新手或者女司機來說,不管有錢沒錢,這倆還是建議都裝上,雖說價格高點,但也比剮蹭了修車劃算啊~
除了常規的雷達和影像,很多高配車還帶有360°全景影像和自動泊車,想要這些,咱就得努力搬磚啊~
最經濟選這個
如果手頭鈔票有限,但自己的駕駛技術也一般,尤其是倒車時不會估算距離的,強烈建議給車裝上倒車雷達,價格也不貴,X寶上一套4探頭的不到200塊,算上工時費也超不過300塊就全都搞定啦。
通過雷達嘀嘀嘀報警聲的頻率(也有女聲模拟的喲),來判斷距離,一般情況下“嘀嘀”的頻率越快距離越近,最後變成長鳴的時候,基本上就不能再動了,這可要比自己坐在車裡傻子一樣瞎估算有保障多了。
肯定有小夥伴說:你可以下車看一眼再繼續倒啊!好吧,您要是不嫌麻煩這樣也行....
雷達的缺點也很明顯,對于一些低于雷達的障礙物或者溝坎很難感應到,比如在一個平台上倒車,沒有影像的話就會這樣...
想要“直觀”選這個
相比雷達,倒車影像更直觀,對于車後方是否有障礙物可以看的更清晰。比如後邊有個水溝什麼的,你就可以完美躲過啦...
不過,沒有雷達的倒車影像絕對是個“坑”,對于一些距離感比較差的人來說,通過視頻很難判斷與障礙物的距離,一不留神就容易“倒過勁兒”,而且倒車影像也有一定盲區,一味相信他,也存在危險;
另外一點就是,倒車攝像頭普遍使用的是超廣角鏡頭,畫面畸變嚴重,在移動時,有的小夥伴會有眩暈感,這也是安全隐患~
還有一類倒車影像的标記線不能随方向盤變換角度,這也讓一些新手比較苦惱。
當然啦,如果你的駕駛技術還不錯,對車身周圍距離也挺敏感的,隻是擔心倒車時後方盲區碰到東西,那有沒有雷達就無所謂了。
總的來說,選擇倒車雷達和影像要根據自己的實際需求,對距離感不靈光的隻裝個雷達就行了;想看清楚後方物件兒,影像就裝上,如果原車都帶的話就放心用好啦~
好了,關于倒車雷達和影像的咱們先說這麼說多!這兩個,小夥伴們更中意哪個呢?留言告訴我們哦。
下面的倒車雷達和影像喜歡的小夥伴請點贊!
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