先祝大家勞動節快樂，然後開始今天的帖子，今天咱們翻新主角是一輛2012年的2.7T柴油版奧迪A6 C6，這是一輛剛買的二手車，表顯11萬公裡，車主找到咱，希望來一套大保養，把車恢複到滿血狀态，故事開始：

灰頭土臉的就到店了，車子來自江西的車友，咱們進行了路試，這2.7T柴油版A6的動力輸出比一般汽油版A6強悍的多，依靠低轉速高扭矩的特點提速确實爽。

具體車況：

1、10年車齡，變速箱沒問題，發動機狀态也還不錯，不燒機油，有個故障碼需要解決。

2、底盤松散、低速行駛有異響，部件老化磨損比較嚴重。

3、刹車盤皮老舊，制動效果較差，需要升級一下。

4、外觀漆面氧化失光，大燈朦胧光源暗、輪毂脫漆有劃痕。

5、空調不冷，内飾整體深度清潔及小細節修複。

開搞了，柴油機是壓燃的，沒有火花塞。

空調不冷，檢查冷凝器有沙眼滲漏了，更換原廠件。

再更換一下原廠空氣濾清器。

排查發動機故障碼，右側進氣歧管的問題，直接更換總成即可。

采用真空方式更換一下冷卻液。

換好冷凝器，重新測壓添加冷媒。

助力油管漏油了，需要更換一下。

更換好，重新添加助力油。

拆洗油底殼，更換變速箱油及濾芯。

發動機内部做一下清洗，除去沉澱雜漬。

放幹淨後，重新加注汽、柴機通用的機油即可。

底盤件整體更新，避震器、擺臂、拉杆、支臂、球頭、防塵套等。

一頓拆卸，避震、擺臂進行組裝。

整個底盤件陸續更換中...

刹車系統升級一套日本DIXCEL制動盤、皮。

前、後盤皮都更換好了。

最後更換一下制動液。

輪毂翻新，車主要求把備胎也翻新了一下。

裝好輪胎，做一下動平衡數據調整。

輪胎回裝車身，上美國HUNTER定位儀，進行底盤數據調教。

調教完畢，恢複完美數值。

接着進行内飾件、外觀件的細節更新。

後備箱支撐杆，支棱不起來了。

防火牆緩沖膠條老化破裂，空調低壓管缺個孔帽。

B柱空調風葉調教壞了，換一對吧。

中央扶手蓋不上了，裡面的鎖鈎部件壞了。

副駕駛手扣盒斷裂了，都是一些細節小問題，全部進行了換新。

主駕駛車門音響蓋闆更換，這裡下車挺容易踢到的，原車的破裂了。

外觀漆面進行橘皮處理，對光源進行了升級，燈罩進行了翻新。

内飾件更換後，進行了深度清潔。下面直接看效果吧。

發動機機艙深度清潔效果，恢複如新。

機械塞得滿滿的，看着舒服。

管路細節欣賞，一塵不染。

柴油版V6-2.7大心髒。

内飾方面，深度清潔，恢複幹淨。

内飾整體保存還算不錯，清潔後，挺顯新。

空調出風口做了臭氧殺菌。

幹幹淨淨的，看着就很舒心。

外觀也完整了，漆面恢複到完美的圓潤質感，準備送回家了。

3月14日車主接到車，然後反饋了駕駛感受：誇贊了咱們的裝配工藝，說這車來之前底盤已經整過一次了，修完還是嘎吱響，底盤也不紮實，送給咱們再整後，跟新車感覺非常接近。

相隔半個月後，車主找我又聊得了漆面，這車我們沒有重噴漆，隻是全車抛光去氧化層達到的效果。

這期就到這了，我是怪獸，下期再見咯~

施工：怪獸團隊

（專搞老車翻新整備，新車改裝升級，感謝支持）

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