1、停車讓行線：使用雙白色實線，表示車輛在此路口必須停車讓幹道車輛先行。

2、實線一側禁止車輛越線超車或向左轉彎，虛線一側準許車輛在保證安全的前提下越線超車或向左轉彎。

3、白色菱形圖案為人行橫道預告标示，表示前方已接近人行橫道，須減速慢行，注意橫過馬路的行人。

4、從單向車道進入雙向車道時，如果沒有注意到地面上的黃色虛線，就很容易進入逆向車道行駛。記住，中間為黃色虛線的是雙向車道!

5、高速公路上的斑馬線肯定不是人行橫道，而是車距确認标線，用以提供保持安全車距的參考，與車距确認标志配合使用。這可不是人行橫道!

6、黃白相間的标線隻允許臨時(短時)停放，黃色标線禁止停放(長時短時都不行)。

7、左轉彎導向線：白色虛線表示是左轉彎的機動車和非機動車之間的分界。

8、黃色部分标記表示這條車道7時到21時間段内禁止車輛左轉，隻能直行。

一、白色虛線和實線通常道路交通标線都以白色居多，其中白色虛線是分隔同向行駛的車道，可以進行越線變道等操作;而白色實線則不允許越線行駛，常常作為白色虛線的延長線在交叉路口前出現，或是分隔路邊的停車區域。

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二、黃色實線黃色實線用來區分不同方向的車道，一般畫在馬路正中間，車道多的路面上就是雙黃線，車道少的路面上則用單黃線。而無論單黃線還是雙黃線，均嚴格禁止車輛跨越，因此壓線行駛、超車或者掉頭等都是不允許的。一旦違規，就等着被罰款吧。

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三、黃色虛線黃色虛線也是為了區分不同方向的車道，通常設置在較為狹窄的路面上。而不論單黃線還是雙黃線，隻要是虛線，就可以越線借道超車或掉頭，當然必須要在保證安全的情況下。

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四、虛實線在匝道、橋梁前後并入主路的地方常常會出現白色或黃色的虛實線，虛線一側的車輛允許臨時越線超車或掉頭轉彎，而實線一側的車輛則不能允許壓線，否則即屬違章行為。

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五、減速提示線通常在路口或學校門口等地的路面上，常常會出現提醒車輛減速的标線或标識，樣式頗為豐富，并不單一。

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六、導流線導流線也是出現在路口、匝道或掉頭車道的指示标線，引導車輛按規定的線路行駛。但很多駕駛者誤以為這是停車區域，其實導流線覆蓋的地面是不能随意壓線或越線行駛的，也不能在區域内停車。

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七、導向指示線這應該是最簡單的道路标線了，但很多駕駛者應該都走錯過車道，有的車輛或許沒有看清地上的标線無意間走錯了車道，或許發現走錯了車道于是強行跨越實線“加塞兒”轉回正确車道……總之都是違章行為，罰款扣分一個都不會少。

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八、停止線這是設置在路口處斑馬線前的橫向線，當停止信号燈亮起時，車輛需停在線後，壓線或超線都是違章，更不用提闖紅燈了。

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九、禁停線在路上看到黃色網狀條紋的話，就要注意了，它們一般都位于重要單位、部門前，禁止車輛在此停留，不論停車或是等候交通燈都屬于違章行為，輕則罰款200元，重則有被拖走的危險。

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十、待轉區在車道較多，路面情況複雜的交通路口，為了提高機動車通過量，避免交通堵塞，常常會設立左轉彎待轉區，允許車輛在直行綠燈亮起後，轉入“左轉彎待轉區”等候。不過，如果在直行和左轉燈都是紅燈時進入待轉區，也将按闖紅燈計算。

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