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輪胎看着沒氣但是胎壓監測正常

汽車 更新时间:2024-12-13 12:45:56

輪胎紮胎了,剛開始大家都覺察不到,随着氣壓逐漸減少,有胎壓監測系統的會報警,駕駛員能第一時間知道,停車處理。但很多車沒有胎壓監測,也有相當一部分駕駛員輪胎沒氣了并覺察不到,感覺不到有異常,就會出現輪胎缺氣了依然繼續行駛。

輪胎看着沒氣但是胎壓監測正常(沒有胎壓監測怎麼知道輪胎沒氣了)1

大家都知道輪胎沒氣了就不能行駛了,但沒氣後自己不能第一時間知道,繼續行駛了一段距離,會對輪胎有損傷嗎?輪胎充上氣還能用嗎?如果輪胎氣壓接近于零了,行駛一段距離大多數情況就不能用了。如果氣壓還有一點,還要看行駛的距離有多遠,需要把輪胎拆下來檢查決定是否能用。

輪胎看着沒氣但是胎壓監測正常(沒有胎壓監測怎麼知道輪胎沒氣了)2

為什麼缺氣行駛一段輪胎就廢了呢?因為輪胎側面變形過大,反複彎折造成的,主要是彎折的幅度太大。反複彎折會産生很高的溫度,使橡膠加速老化,超過了橡膠的疲勞強度,逐漸的就會與簾布層脫離,造成徹底損壞。就像拿一根鐵絲,反複快速彎折後也會斷是一個道理。另外輪胎沒氣了,輪毂邊緣是直接壓在輪胎上的,因接觸面積導緻壓力太大,也會把輪胎橡膠碾碎,就像一把刀一樣在割輪胎。

輪胎看着沒氣但是胎壓監測正常(沒有胎壓監測怎麼知道輪胎沒氣了)3

怎麼看是否徹底損壞了呢?沒拆輪胎之前,先觀察輪胎側面,看有沒有異常,像是被馬路牙或其他東西磨了一圈一樣。如果有,說明輪胎一定不能用了,直接更換即可。如果沒有,再做進一步檢查,需要到輪胎店或修理廠,把輪胎從輪毂上拆下來,看内側有無脫落的橡膠顆粒,看内側有無受傷。如果有,也就不能用了。一般氣壓為零時行駛兩三公裡,輪胎内就會有大量脫落的橡膠顆粒,此時輪胎也就徹底報廢了,繼續用有很大可能性會爆胎。輪胎對行車安全有至關重要的影響,所以一旦缺氣行駛了一段距離,一定要仔細檢查,切不可盲目充好氣繼續使用。

輪胎看着沒氣但是胎壓監測正常(沒有胎壓監測怎麼知道輪胎沒氣了)4

沒有胎壓監測怎麼能知道輪胎沒氣了?首先我們要養成良好的用車習慣,開車之前繞車看一圈,重點也是看輪胎是否還有氣。有時紮胎了我們不知道,車停了兩天就會沒氣,開車前看一下能夠避免沒氣了還繼續開車,輪胎也不至于毀壞。其次行駛起來也會有異常,方向會不穩跑偏。刹車時的現象也特别明顯,感覺車子不穩,左右搖晃。總之開起來會明顯感覺到與平時不一樣,如果感覺到了這些異常,儀表上也沒有故障燈亮起,首先考慮輪胎氣壓問題,及時停車檢查。

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